Der Bundesrat wird eingeladen, die administrativen Abl\u00e4ufe zu pr\u00fcfen und Erleichterungen zu schaffen, so dass der Messeg\u00fcterverkehr an die EU-Verh\u00e4ltnisse angeglichen werden kann. Empfohlen wird, im Rahmen des Freihandelsabkommens eine Regelung zu erreichen, dass die jeweiligen nationalen Frachtpapiere f\u00fcr Ein- und Ausfuhr der Messeg\u00fcter gen\u00fcgen.
","ReasonText":"Die Einfuhr von Ausstellungsg\u00fctern in die Schweiz ist - im Verh\u00e4ltnis zum Messeg\u00fcterverkehr innerhalb der EU - aufwendig, kompliziert und immer mit Kosten verbunden. Dies ist ein zunehmender Wettbewerbsnachteil f\u00fcr die Schweiz. Messen sind Dreh- und Angelpunkte f\u00fcr Neuentwicklungen und Innovationen. An Messen werden Vertretungen gesucht und vergeben. Ausl\u00e4ndische Aussteller beschicken Schweizer (Fach-)Messen nur noch dann, wenn sie trotz des administrativen Aufwandes ein gutes Resultat erwarten k\u00f6nnen. Durch das Fernbleiben von ausl\u00e4ndischen Ausstellern werden auch die Schweizer Hersteller vermehrt zum Produkte- und Leistungsvergleich ins Ausland gedr\u00e4ngt. Die Schweizer Messepl\u00e4tze werden somit in eine europ\u00e4ische B-Klasse verdr\u00e4ngt.
Beispiel: Will z. B. ein deutsches Unternehmen an einer Schweizer Messe teilnehmen, so hat es die Wahl zwischen folgenden beiden Verfahren:
1. normales Einfuhrverfahren (tempor\u00e4r) mit:
a. Ausfuhrzollpapier f\u00fcr statistische Zwecke und f\u00fcr sp\u00e4tere Wiedereinfuhr.
b. Ab Schweizer Grenze muss das Gut unter Zollvermerk gestellt werden, entweder mittels Zollfreipass (Vormerkschein) oder Transitschein zum Messezollamt. Zum Zollfreipass: Hinterlage der Schweizer Zollabgaben (Zoll und Einfuhrsteuer) sowie Abfertigungsprozedere (Revision). Transitschein zum Messezollamt: schnellere Abfertigung an der Grenze sowie Abfertigung wie beim Zollfreipass am Messestand.
c. Retourtransport: Der Messespediteur stellt den Transitschein aus; im Ursprungsland erfolgt die Abfertigung f\u00fcr die Wiedereinfuhr gem\u00e4ss urspr\u00fcnglichen Exportpapieren.
2. Abfertigung auf Carnet ATA:
Um ein Carnet ATA zu erhalten, muss der ausl\u00e4ndische Aussteller Mitglied der Handelskammer sein, da die Handelskammer die B\u00fcrgschaft f\u00fcr ihre Mitglieder \u00fcbernimmt.
Das Carnet ATA besteht aus: Stamm (Umschlag mit Inhaltsangabe), Ausfuhrblatt Export, Einfuhrblatt Zielland, Wiederausfuhrblatt Zielland, Wiedereinfuhrblatt Exportland, Transitbl\u00e4tter (f\u00fcr unterwegs).
Alle Bl\u00e4tter (Abschnitte) m\u00fcssen ordnungsgem\u00e4ss abgestempelt sein. Danach geht das erledigte Carnet an die Handelskammer retour. Erst dann erfolgt die L\u00f6schung der B\u00fcrgschaft (dies kann bis zu einem Jahr dauern).
F\u00fcr den Messeg\u00fcterverkehr innerhalb der EU gen\u00fcgt ein einfaches Frachtpapier!
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.","FederalCouncilProposal":5,"FederalCouncilProposalText":"Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(936748800000)\/","SubmittedBy":"Randegger Johannes","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1054771200000)\/","ResponsibleDepartment":8,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Wirtschaft, Bildung und Forschung","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"WBF","IsLeadingDepartment":true,"Tags":null,"Category":null,"Modified":"\/Date(1779235699837)\/","SubmissionDate":"\/Date(929404800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":4519,"SubmissionLegislativePeriod":45,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":null}}