Der Bundesrat wird aufgefordert, mit allen ihm zur Verf\u00fcgung stehenden Mitteln und in enger Zusammenarbeit mit den Kantonen daf\u00fcr zu sorgen, dass beim Erstellen von L\u00e4rmschutzw\u00e4nden und beim Einbau von Schallschutzfenstern in m\u00f6glichst vielen F\u00e4llen einheimisches Holz verwendet wird.
","ReasonText":"Diese Forderung hat im Zusammenhang mit dem Orkan Lothar zwar eine besondere Aktualit\u00e4t, sie darf aber nicht nur als Reaktion auf diese Katastrophe gesehen werden. Vielmehr ist sie als Bestandteil einer langfristigen Holzf\u00f6rderungsstrategie anzusehen.
Holz ist bekanntlich einer der wichtigsten nachwachsenden Rohstoffe unserer Landes. Als Material f\u00fcr L\u00e4rmschutzw\u00e4nde und Schallschutzfenster ist dieses \u00f6kologisch wertvolle Material Favorit, denn es liegt sozusagen vor der Haust\u00fcr und erm\u00f6glicht auch gestalterisch und konstruktiv gute L\u00f6sungen.
Zudem f\u00f6rdert das Nutzen von einheimischem Holz die Waldverj\u00fcngung und unterst\u00fctzt die regionalen Holzverwertungsbetriebe sowie das lokale Gewerbe.
Es kommt noch dazu, dass der Bund bei der Finanzierung von L\u00e4rmschutzmassnahmen eine sehr wichtige Rolle spielt. So hat er im Rahmen der Revision des Umweltschutzgesetzes im Jahre 1997 die L\u00e4rmschutzverordnung dahingehend angepasst, dass den Kantonen 40 bis 70 Prozent der Kosten f\u00fcr Umweltschutzmassnahmen an Strassen aus dem Treibstoffzoll zur\u00fcckerstattet werden.
Gem\u00e4ss Bundesbeschluss \u00fcber die L\u00e4rmsanierung der Eisenbahnen sowie gem\u00e4ss Bundesbeschluss \u00fcber die Finanzierung der L\u00e4rmsanierung der Eisenbahnen aus dem Jahre 1999 sind zudem 690 Millionen Franken f\u00fcr das Erstellen von L\u00e4rmschutzw\u00e4nden und 110 Millionen Franken f\u00fcr den Einbau von Schallschutzfenstern vorgesehen.
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