{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20003725,Language='FR')/Transcripts"}},"ID":20003725,"Language":"FR","BusinessShortNumber":"00.3725","BusinessType":6,"BusinessTypeName":"Postulat","BusinessTypeAbbreviation":"Po.","Title":"Transfert sur le rail du trafic routier. Statut \u00e9gal pour les terminaux situ\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur et hors des fronti\u00e8res suisses","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Eu \u00e9gard \u00e0 l'Accord sur les transports terrestres et au rel\u00e8vement progressif du poids maximal des camions, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral et le Parlement ont d\u00e9cid\u00e9 une s\u00e9rie de mesures d'appoint destin\u00e9es \u00e0 favoriser le transfert du transport de marchandises de la route au rail. \u00c0 cet \u00e9gard, une des mesures importantes est constitu\u00e9e par la promotion du trafic combin\u00e9 et des terminaux situ\u00e9s dans notre pays ou \u00e0 proximit\u00e9 de la fronti\u00e8re suisse.</p><p>Je prie le Conseil f\u00e9d\u00e9ral d'examiner si les terminaux situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 de la fronti\u00e8re suisse qui servent au trafic combin\u00e9 peuvent \u00eatre assimil\u00e9s aux terminaux suisses, surtout en ce qui concerne le remboursement de la RPLP per\u00e7ue sur les trajets routiers pr\u00e9c\u00e9dant et suivant un transport par chemin de fer.</p>","ReasonText":"<p>La promotion du trafic combin\u00e9 et des terminaux est une composante importante de la politique de la Conf\u00e9d\u00e9ration en mati\u00e8re de transfert du transport de marchandises de la route au rail. C'est la raison pour laquelle la Suisse a aussi soutenu financi\u00e8rement, dans le pass\u00e9, la construction de terminaux \u00e0 proximit\u00e9 de la fronti\u00e8re nationale (p. ex. \u00e0 Singen et \u00e0 Busto Arsizio). Et elle continuera de le faire, en renfor\u00e7ant m\u00eame son action, conform\u00e9ment aux mesures d'appoint qu'elle vient de d\u00e9cider. Dans d'autres domaines de la promotion du trafic combin\u00e9, par exemple en ce qui concerne le remboursement de la RPLP per\u00e7ue sur les trajets routiers pr\u00e9c\u00e9dant et suivant un transport par chemin de fer, les terminaux situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 de la fronti\u00e8re suisse ne sont pourtant pas assimil\u00e9s aux terminaux suisses. Cette situation est incompr\u00e9hensible, sans parler du fait qu'elle affaiblit la politique de notre pays en mati\u00e8re de transfert du transport de marchandises de la route au rail.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est pr\u00eat \u00e0 accepter le postulat.","FederalCouncilProposal":5,"FederalCouncilProposalText":"Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est pr\u00eat \u00e0 accepter le postulat.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(983318400000)\/","SubmittedBy":"Kurrus Paul","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquid\u00e9","BusinessStatusDate":"\/Date(1118102400000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"D\u00e9partement  de l'environnement, des transports, de l'\u00e9nergie et de la communication","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DETEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48","Category":null,"Modified":"\/Date(1750815943920)\/","SubmissionDate":"\/Date(976752000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Conseil national","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4605,"SubmissionLegislativePeriod":46,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Conseil national","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Transports"}}