{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20030433,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20030433,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"03.433","BusinessType":4,"BusinessTypeName":"Iniziativa parlamentare","BusinessTypeAbbreviation":"Iv. pa.","Title":null,"Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>In base all'articolo 160 cpv.1 CF e 21bis della Legge sui rapporti fra i Consigli si inoltra la presente iniziativa parlamentare in forma generica. Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di inserire nel Codice penale svizzero, al titolo VII, un nuovo reato di disastro o catastrofe, tale da punire coloro che in violazione di una norma comportamentale prescritta dalla Legge sulla circolazione stradale, oppure altre norme, cagiona un disastro oppure una catastrofe, ossia un evento di portata straordinaria con danni alle cose ed un pericolo per le persone.</p>","ReasonText":"<p>Dopo l'incidente stradale nella galleria del Monte Bianco, del Tauri in Austria, ed in particolare nel tunnel del San Gottardo del 24 ottobre 2001, sono emersi parecchi interrogativi sulle possibilit\u00e0 di prevenire e gestire tali disastri, ponendo altres\u00ec l'accento sul problema della responsabilit\u00e0. Effettivamente l'esigenza di mobilit\u00e0 degli individui, conduce ad una presenza sempre maggiore di persone sulle vie di comunicazione, in particolare sulle strade. </p><p>Contemporaneamente anche i beni di consumo, le merci, materiali di vario genere anche pericolosi, circolano sulle stesse vie di comunicazione. </p><p>Innegabili i pericoli ed i rischi conseguenti che purtroppo si sono gi\u00e0 concretizzati in vere e proprie tragedie con parecchi morti. </p><p>In questo contesto \u00e8 opportuno ravvisare una lacuna nella legge, segnatamente nel Codice penale svizzero, il quale non contempla il reato di disastro o catastrofe, ossia un evento di portata straordinaria dal quale deriva un danno considerevole alle cose o un potenziale pericolo per una cerchia indeterminata di persone. </p><p>All'origine troveremmo una violazione di una norma comportamentale prescritta dalla legge in ambito di circolazione stradale, oppure aerea o marittima. </p><p>Tale proposta di aggiunta al Codice penale svizzero \u00e8 emersa durante un convegno tenutosi a Lugano nell'ottobre 2002, dedicato ad una riflessione sull'incidente nella galleria autostradale del San Gottardo, in cui sono stati discussi aspetti legati alla sicurezza, all'applicazione delle norme sulla circolazione stradale, al diritto delle assicurazione, nonch\u00e9 al diritto penale.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Abate Fabio","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1082623225723)\/","ResponsibleDepartment":null,"ResponsibleDepartmentName":null,"ResponsibleDepartmentAbbreviation":null,"IsLeadingDepartment":null,"Tags":"48","Category":"V","Modified":"\/Date(1712768931350)\/","SubmissionDate":"\/Date(1056067200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4619,"SubmissionLegislativePeriod":46,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti"}}