Der Flugbetrieb in der Tourismusregion Meiringen-Hasliberg nimmt laut j\u00fcngsten Zeitungsberichten in den kommenden drei Jahren massiv zu. Ab 2005 sollen \u00fcber 3000 Starts und Landungen j\u00e4hrlich stattfinden.
- Wieso werden derart l\u00e4rmintensive, milit\u00e4rische Flugoperationen in gebirgige Regionen verlegt, die vor allem von l\u00e4rmgeplagten Touristen und Touristinnen aufgesucht werden?
- Durch den Flugplatzausbau in Meiringen wurden anscheinend 50 neue Arbeitspl\u00e4tze geschaffen. Mit den angestrebten mehr als 3000 Flugbewegungen pro Jahr (F/A-18) wird ein L\u00e4rmpegel erzielt, der wohl Tausende von Ferieng\u00e4sten davon abhalten wird, diese Region als Erholungsgebiet je wieder aufzusuchen.
Hat der Bundesrat abgekl\u00e4rt, wie viele Arbeitspl\u00e4tze durch diesen R\u00fcckgang des Tourismus gef\u00e4hrdet sind? Falls diese Abkl\u00e4rung nicht vorgenommen wurde: Wann gedenkt er dies zu tun? Und was sind allf\u00e4llige Konsequenzen?
- Kann eine Region mit dieser L\u00e4rmintensit\u00e4t \u00fcberhaupt noch neue Investoren f\u00fcr neue Arbeitspl\u00e4tze anziehen?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Vor Beginn der Erweiterungsarbeiten an der Kavernenanlage im Jahre 1996 wurden j\u00e4hrlich zwischen 3000 und 4000 Eins\u00e4tze ab dem Flugplatz Meiringen geflogen. Seither reduzierte sich die Anzahl Fl\u00fcge auf 2000 bis 3000 im Jahr, da es w\u00e4hrend der Bauarbeiten nicht m\u00f6glich war, die Wiederholungskurse der entsprechenden Flugplatzabteilung und die Rekrutenschule in Meiringen zu stationieren.
Nach Inbetriebnahme der Kaverne sollen sch\u00e4tzungsweise 1200 Eins\u00e4tze mit F/A-18-Flugzeugen und 2000 Tiger-Eins\u00e4tze pro Jahr geflogen werden. Damit wird die Zahl der Fl\u00fcge im Vergleich zu heute in der Tat zunehmen, jedoch nicht \u00fcber das Niveau vor 1996 hinaus. Diese Zunahme erfolgt nach Meinung des Bundesrates jedoch in zumutbarem Rahmen, zumal durch das neue Ausbildungskonzept der \"Armee XXI\" (mit drei statt zwei RS-Starts) die Eins\u00e4tze gleichm\u00e4ssiger \u00fcber das ganze Jahr hinweg verteilt sein werden als in der Vergangenheit.
Entgegen dem Informationsstand der Fragestellerin k\u00f6nnen auf dem Flugplatz Meiringen keine neuen Arbeitspl\u00e4tze geschaffen werden. Es wird vielmehr darum gehen, die heute vorhandenen, f\u00fcr die Region wichtigen 150 Arbeitspl\u00e4tze und 24 Lehrlingspl\u00e4tze zu erhalten.
Im Rahmen der Planung der zuk\u00fcnftigen Belegung fanden intensive Gespr\u00e4che zwischen Vertretern des VBS, den regionalen Beh\u00f6rden und den Touristikverantwortlichen der Region Meiringen-Hasliberg statt. Alle Gespr\u00e4chspartner sind sich einig, dass der Milit\u00e4rflugplatz f\u00fcr die Region von wirtschaftlicher Bedeutung ist. Es ist allen Beteiligten aber auch bewusst, dass die aus dem Betrieb resultierenden L\u00e4rmemissionen in touristischer Hinsicht Nachteile mit sich bringen k\u00f6nnen. Die Leitung des Flugplatzes Meiringen pflegt deshalb auch permanent intensive Kontakte mit den Verantwortlichen der Tourismusorganisation Alpenregion Brienz-Meiringen-Hasliberg, um auftauchende Probleme rasch zu l\u00f6sen.
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