Si invita il Consiglio federale a iniziare senza indugio il risanamento dei 14 km del tratto della A2 fra Fl\u00fcelen (ponte sulla Reuss \"Seedorf\") e Amsteg (portale nord galleria \"Platti\").
","ReasonText":"Il tratto autostradale indicato \u00e8 stato realizzato fra il 1970 e il 1979. Sebbene l'Ufficio federale delle strade (Ustra) abbia gi\u00e0 autorizzato il risanamento, esso \u00e8 stato rimandato per ragioni finanziarie. Questo tratto, fortemente trafficato, necessita urgentemente di un risanamento, soprattutto per quanto riguarda la parte fra Erstfeld (galleria \"Taubach\") e Amsteg.
Lo stato desolante del rivestimento in cemento rappresenta un serio pericolo per la sicurezza della circolazione. In particolare l'evacuazione delle acque meteoriche non \u00e8 pi\u00f9 garantita e, quindi, non pi\u00f9 conforme alle norme di legge. Inoltre, i danni al rivestimento riscontrabili in diversi punti comportano ulteriori pericoli. La scorsa estate, per esempio, una piastra di cemento si \u00e8 staccata dal substrato e ha cominciato a ondeggiare come un bilanciere. Di conseguenza \u00e8 stato necessario chiudere il tratto in questione.
Il cattivo stato del rivestimento va anche a detrimento dell'ambiente e degli abitanti delle zone circostanti. Le emissioni foniche dovute al rivestimento danneggiato non possono pi\u00f9 essere tollerate da una popolazione gi\u00e0 comunque esposta a un livello di inquinamento fonico non indifferente.
Per queste ragioni, il rivestimento in cemento deve essere sostituito al pi\u00f9 presto con uno in bitume.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Il parziale cattivo stato del rivestimento della A2, in particolare della corsia normale fortemente sollecitata dai camion del tratto Erstfeld (galleria \"Taubach\") - Amsteg, \u00e8 noto. A causa della riduzione del budget per la costruzione e manutenzione delle strade nazionali, il risanamento, inizialmente previsto per il 2003, ha dovuto essere rinviato di due anni. Secondo l'attuale piano di manutenzione dell'Ufficio federale delle strade, i lavori dovranno iniziare nell'autunno 2005 per concludersi nell'estate 2007. Attualmente il progetto (sostituzione totale della carreggiata in cemento) \u00e8 in corso di aggiornamento da parte del Cantone; la gara di appalto sar\u00e0 indetta nell'ottobre 2004.
Il tratto nord Fl\u00fcelen - Erstfeld, che \u00e8 in condizioni leggermente migliori, sar\u00e0 risanato fra l'autunno 2008 e l'estate 2010. L'Ufficio federale delle strade, in collaborazione con il Cantone, sta studiando la possibilit\u00e0 di fresare gli scalini che si sono formati fra le diverse piastre di cemento e che sono causa di rumore, analogamente a quanto gi\u00e0 fatto sul tratto H\u00e4rkingen - Rothrist, per ottenere un miglioramento in temi rapidi. Inoltre si sta valutando l'eventualit\u00e0 di istituire un limite di velocit\u00e0, per garantire la sicurezza della circolazione e ridurre le emissioni foniche.
Il danno verificatosi la scorsa estate \u00e8 un cosiddetto \"blow-up\", cio\u00e8 il sollevamento di una piastra, ed \u00e8 stato causato dal gran calore. Esso non aveva nulla a che fare con il parziale cattivo stato del rivestimento in cemento.
In considerazione di quanto ora esposto, non \u00e8 possibile iniziare immediatamente il risanamento, come richiesto dall'autore della mozione.
Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1077667200000)\/","SubmittedBy":"F\u00f6hn Peter","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1134691200000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48","Category":null,"Modified":"\/Date(1690546624410)\/","SubmissionDate":"\/Date(1071792000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4701,"SubmissionLegislativePeriod":47,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti"}}