Gem\u00e4ss Medienmitteilung vom 29. September 2005 wird die bewilligte und baureife Verwertungsanlage f\u00fcr die Reststoffe aus Shredderwerken (RESH) der Stiftung Auto Recycling Schweiz (SARS) in Monthey trotz mehr als zehnj\u00e4hriger Planungszeit \"vorl\u00e4ufig nicht gebaut\". Die in Auto-Schweiz zusammengeschlossenen Automobil-Importeure \"stehen dem Gedanken einer \u00f6kologisch optimalen RESH-Verwertung weiterhin wohlwollend gegen\u00fcber, sehen aber .... derzeit keine Notwendigkeit, weiterhin ihre Beitr\u00e4ge an die SARS zu leisten\".
Kann der Bundesrat beantworten, wie die Entsorgung der Reststoffe aus Autoshredderanlagen in Zukunft erfolgen soll und was mit den Millionen Franken der von den Konsumentinnen und Konsumenten bezahlten vorgezogenen Entsorgungsgeb\u00fchren passiert?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Kurzfristig steht f\u00fcr die Entsorgung von Autoshredderabf\u00e4llen (RESH) nur die Verbrennung in Kehrichtverbrennungs- und Sonderabfallanlagen zur Verf\u00fcgung. Weil keines dieser Verfahren erlaubt, die in den Shredderabf\u00e4llen enthaltenen Metalle zur\u00fcckzugewinnen, und auch die Verbrennungsr\u00fcckst\u00e4nde keine gut verwertbare Qualit\u00e4t aufweisen, kann es sich dabei aber nur um Zwischenl\u00f6sungen handeln.
Die seinerzeit von Automobilimporteuren an die Stiftung Auto Recycling Schweiz auf freiwilliger Basis bezahlten Beitr\u00e4ge bleiben im Eigentum der Stiftung. Diese Mittel (rund 80 Millionen Franken) m\u00fcssen gem\u00e4ss Statuten der Stiftung zur Finanzierung der Entsorgung von Shredderabf\u00e4llen eingesetzt werden. Die Stiftung sieht denn auch vor, weiterhin Beitr\u00e4ge an die Verbrennung von RESH zu leisten. Sie k\u00f6nnte sich auch an einer anderen Entsorgungsanlage finanziell beteiligen.
Auch wenn die Anlage in Monthey jetzt nicht realisiert wird, hat dieses Projekt doch mit dazu beigetragen, dass in den vergangenen Jahren eine ganze Reihe innovativer Verfahren entwickelt und praktisch gepr\u00fcft wurde; die Stiftung Auto Recycling Schweiz hatte diese Vorhaben teilweise finanziell unterst\u00fctzt.
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