Il Consiglio federale \u00e8 pregato di lanciare o sostenere in modo mirato campagne di sensibilizzazione volte ad una riduzione del consumo di benzina come ad esempio:
- campagne per incitare gli utenti ad utilizzare i mezzi di trasporto pubblici invece della propria automobile;
- campagne per una scelta ragionevole al momento dell'acquisto di un'automobile (valutazione basata sui vantaggi o sulle necessit\u00e0 invece di una scelta dettata da questioni di prestigio, consigli in merito a diverse possibilit\u00e0 di impiego, rinuncia all'acquisto di SUV);
- campagne per un consumo di benzina pi\u00f9 moderato (stile di guida, manutenzione del veicolo, pressione delle gomme).
","ReasonText":"La scarsit\u00e0 delle risorse petrolifere a livello mondiale e il conseguente aumento dei prezzi sono diventati ormai una realt\u00e0 che il Consiglio federale e le aziende del settore fino a poco tempo fa ancora non volevano riconoscere. La situazione non tende a migliorare, anzi peggiorer\u00e0 rapidamente. Urge pertanto ridurre al pi\u00f9 presto la dipendenza dal petrolio del nostro Paese, nell'interesse della popolazione e dell'economia. Al fine di ottenere risultati positivi concreti, \u00e8 necessario mettere in atto un pacchetto completo di misure.
Le campagne summenzionate possono contribuire ad evitare o sostenere in modo mirato l'introduzione di misure di incitamento (rincaro della benzina, tassa CO2 sui carburanti, tassazione delle importazioni o dazi doganali).
Dette campagne potrebbero essere condotte dall'ufficio federale competente o organizzate in collaborazione con l'ACS, il TCS, l'ATA nonch\u00e9 altri enti e i mass media. Occorre prestare particolare attenzione all'impiego efficiente e parsimonioso dei mezzi.
I risparmi non si conseguirebbero solamente in relazione al consumo di carburante, ma anche ai costi di esercizio, all'ambiente, alla bilancia dei pagamenti (meno denaro verso l'estero) e in ossequio agli obblighi internazionali contratti dalla Svizzera, come ad esempio il Protocollo di Kyoto.
Il Consiglio federale \u00e8 disposto a riconsiderare la sua risposta all'interpellanza 05.3423 \"Diminuiscono le risorse petrolifere. Misure adottate dal Consiglio federale\", alla luce di una situazione sempre pi\u00f9 incerta per quanto concerne l'approvvigionamento energetico del nostro Paese?
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Le campagne informative svolgono un ruolo importante nell'ambito della politica relativa all'efficienza energetica della Confederazione. SvizzeraEnergia, il programma della Confederazione per promuovere l'efficienza energetica e le energie rinnovabili, a intervalli regolari lancia, autonomamente o in collaborazione con altri organismi, campagne volte a ridurre il consumo energetico. L'anno scorso, ad esempio, \u00e8 stata avviata con grande successo a livello svizzero la campagna \"Trova la differenza!\". La campagna tematizza, ad esempio, il controllo della pressione dei pneumatici, argomento ripreso regolarmente anche dalle associazioni dei consumatori (TCS, ATE) e dagli importatori di automobili (auto-svizzera).
Ecodrive, la guida ecologica, \u00e8 stata lanciata all'epoca da SvizzeraEnergia; nel frattempo, \u00e8 diventata parte integrante dell'esame di guida.
L'etichettaEnergia informa gli acquirenti di nuove automobili sul consumo di carburante, sulle emissioni di CO2, sull'esistenza di un filtro antiparticolato nel caso di vetture diesel e sull'efficienza energetica (categorie di efficienza da A a G). L'etichetta deve essere apposta in modo ben visibile su ogni veicolo nuovo in vendita. Inoltre, presso ogni rivenditore \u00e8 disponibile un catalogo dei consumi, elaborato annualmente in collaborazione con il TCS. Esso permette al cliente di paragonare il consumo e l'efficienza delle diverse marche e dei vari modelli di automobili. Inoltre, su Internet \u00e8 pubblicata una lista di automobili sempre aggiornata che permette un confronto ancora pi\u00f9 dettagliato.
SvizzeraEnergia sostiene anche la lista delle auto pi\u00f9 ecologiche stilata dall'ATE. Si tratta di un elenco che agli acquirenti di automobili sensibili alle problematiche dell'ambiente permette una valutazione pi\u00f9 approfondita delle nuove automobili.
In occasione della seduta del 21 febbraio 2007 riguardo alla strategia energetica della Svizzera il Consiglio federale ha definito nuovi principi in materia di politica energetica. La strategia poggia su quattro pilastri: misure di efficienza energetica, promovimento delle energie rinnovabili, politica estera in materia energetica e impianti di grande potenza. Il Consiglio federale ha incaricato il DATEC di elaborare entro la fine del 2007 dei piani d'azione per migliorare l'efficienza energetica in tutti i settori e promuovere le energie rinnovabili. Alla fine di quest'anno, una volta disponibili i piani, il Consiglio federale prender\u00e0 una decisione in merito al tipo e alla portata delle misure da adottare. Nel quadro della messa a punto dei piani d'azione, il DATEC esaminer\u00e0 anche le misure proposte nella presente mozione. Poich\u00e9 le decisioni relative ai singoli provvedimenti non sono ancora state prese, attualmente il Consiglio federale non pu\u00f2 prendere impegni al riguardo; per ragioni formali la mozione va pertanto respinta. Nel caso la mozione venisse accolta, il collegio proporrebbe alla seconda Camera di trasformare l'intervento in un mandato di esame.
Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1174003200000)\/","SubmittedBy":"Donz\u00e9 Walter","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1174435200000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"66","Category":null,"Modified":"\/Date(1690543334867)\/","SubmissionDate":"\/Date(1147046400000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4712,"SubmissionLegislativePeriod":47,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Energia"}}