Der Umweltbericht 2007 der Bundesverwaltung weist in seiner Statistik \u00fcber Flugreisekilometer pro Mitarbeiter f\u00fcr das Bafu einen Spitzenwert aus, der nur noch vom EDA, Seco, Bazl, dem Staatssekretariat f\u00fcr Bildung und Forschung und der Bundesanwaltschaft \u00fcbertroffen wird. Der Wert ist - wie kritisch angemerkt wird - im Vergleich zum Vorbericht um mehr als 10 Prozent angestiegen. Es ist nicht anzunehmen, dass dieser proportionale Anstieg die Wirkung einer Personalreduktion darstellt.
Wie beurteilt der Bundesrat die Tatsache, dass ausgerechnet das Bundesamt, das allen Wirtschaftsteilnehmern mit Auflagen und Abgaben das Leben versauert, selber total unbek\u00fcmmert - offenbar zur eigenen Imagepflege - in der Welt herumd\u00fcst?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Umweltpolitik ist seit den Neunzigerjahren immer st\u00e4rker von einem lokalen und regionalen zu einem globalen Politikfeld geworden. Die L\u00f6sung zahlreicher umweltpolitischer Probleme (z. B. Klimawandel, Artenverlust, Schutz der Wasserressourcen) setzt internationale Zusammenarbeit und ein koordiniertes Vorgehen voraus. Nicht zuletzt entspricht es auch einer Forderung der Wirtschaft, dass umweltrechtliche Bestimmungen international harmonisiert werden. Die Vertretung der Schweizer Interessen in diesen Prozessen f\u00fchrt unvermeidlich zu einer gewissen Reiset\u00e4tigkeit. Das Bafu ist darauf bedacht, die Flugreisen auf das notwendige Minimum zu beschr\u00e4nken und wird diese Anstrengungen weiter verst\u00e4rken. Aus diesem Grund werden im Bafu Flugreisen innerhalb Europas nur bewilligt, wenn keine zumutbare Alternative besteht. Im \u00dcbrigen kompensiert das Bafu genauso wie alle anderen UVEK-\u00c4mter die durch die Flugreisen entstehenden CO2-Emissionen.
Hinsichtlich der Entwicklung der Flugreisen des Bafu ist zu beachten, dass sich die diesbez\u00fcglichen Aussagen im Umweltbericht 2007 der Bundesverwaltung auf das Jahr vor Einf\u00fchrung des Ressourcen- und Umweltmanagements im betreffenden Amt (im Bafu das Jahr 2002) und nicht - wie vom Urheber der Anfrage angenommen - auf den Vorbericht aus dem Jahr 2005 beziehen. Die im Umweltbericht ausgewiesene starke Zunahme ergibt sich somit aus der Gegen\u00fcberstellung der Werte f\u00fcr 2002 und 2006. Tatsache ist, dass die Zahl der zur\u00fcckgelegten Flugkilometer pro Mitarbeiter beim Bafu zwischen 2005 und 2006 um 8 Prozent zur\u00fcckgegangen ist.
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