In virt\u00f9 dell'articolo 160 capoverso 1 della Costituzione federale e dell'articolo 107 della legge sul Parlamento presentiamo la seguente iniziativa parlamentare:
L'esportazione di \"aeromobili appositamente progettati o modificati a fini di istruzione militare\", come i Pilatus PC-9 o PC-21, sottost\u00e0 alle disposizioni della legge federale sul materiale bellico.
","ReasonText":"Oggi i cosiddetti \"velivoli d'esercitazione militari\", come il PC-9 o il PC-21 della fabbrica di velivoli Pilatus di Stans, sono sottoposti alla legge sul controllo dei beni a duplice impiego (LBDI). Come ha dimostrato per l'ennesima volta il recente scandalo dei Pilatus impiegati per scopi militari nel Ciad, questi aerei militari possono essere trasformati in breve tempo e con un dispendio minimo in velivoli da combattimento; la LBDI non offre per\u00f2 le basi legali necessarie per permettere alla Confederazione di regolarne l'esportazione. Attualmente l'esportazione pu\u00f2 essere vietata soltanto in caso di sanzioni internazionali contro lo Stato acquirente.
Con la revisione della legge federale sul materiale bellico (LMB) il Consiglio federale intendeva rendere pi\u00f9 restrittive le disposizioni sull'esportazione per i PC-9 e PC-21, avendo constatato che in passato questi aerei erano stati impiegati per scopi militari (dichiarazione di Adolf Ogi). La maggioranza del Parlamento respinse per\u00f2 tale proposta. Dopo l'ultimo scandalo i tempi sembrano ora maturi per introdurre una normativa pi\u00f9 severa.
Sottoponendo i \"velivoli d'esercitazione militari\" alla LMB, ogni singola esportazione potrebbe essere valutata dalle autorit\u00e0 e approvata o respinta a seconda dei casi. Per dare alla Confederazione siffatta competenza \u00e8 necessaria modificare la LMB.
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