Se si compie un volo con un piccolo aereo privato dalla Svizzera in un Paese dello spazio Schengen, ad esempio da Altenrhein a Hohenems, il pilota deve effettuare uno sdoganamento presso entrambe le localit\u00e0. Lo stesso dovrebbe valere anche dopo la definitiva adesione della Svizzera allo spazio Schengen.
Invito pertanto il Consiglio federale a rispondere alle seguenti domande:
1. \u00c8 corretta la mia constatazione?
2. Quali sono le motivazioni?
3. Sarebbe possibile prevedere una semplificazione, paragonabile all'attraversamento di una frontiera interna Schengen con un veicolo privato, per gli aerei privati che volano dalla Svizzera in uno Stato Schengen?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"1./2. La constatazione \u00e8 corretta. Il controllo doganale continuer\u00e0 ad essere effettuato anche dopo l'adesione a Schengen. Infatti, Schengen concerne il controllo delle persone ma non il controllo doganale. Dal momento che la Svizzera non appartiene all'unione doganale dell'UE, il corpo delle guardie di confine continuer\u00e0 ad eseguire i controlli al confine. Lo sdoganamento non rappresenta soltanto un semplice controllo delle merci, bens\u00ec comprende l'intera gamma di compiti di polizia doganale come, ad esempio, la lotta contro il contrabbando, la ricerca di oggetti e tutti i compiti di polizia economica, fiscale, commerciale, industriale e sanitaria.
Le basi legali per lo sdoganamento nel traffico aereo sono costituite dall'articolo 44 della legge sulle dogane e dagli articoli 142 e 151 dell'ordinanza sulle dogane.
3. La libera circolazione di persone e merci avviene solo nel mercato interno tra gli Stati membri dell'UE che applicano integralmente anche gli accordi di Schengen e Dublino. Fintantoch\u00e9 la Svizzera non sar\u00e0 membro dell'UE e non avr\u00e0 convenuto su un'unione doganale con gli Stati dell'UE, tutti i movimenti transfrontalieri di merci private e commerciali saranno soggetti alla legislazione doganale svizzera (in tutti i generi di traffico). Per il momento, continueranno pertanto ad esistere sia l'obbligo di dichiarazione sia i controlli a campione al confine svizzero.
Risposta del Consiglio federale.","FederalCouncilProposal":8,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1234310400000)\/","SubmittedBy":"F\u00e4ssler-Osterwalder Hildegard","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1234310400000)\/","ResponsibleDepartment":7,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento delle Finanze","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DFF","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"10|15","Category":null,"Modified":"\/Date(1750806202997)\/","SubmissionDate":"\/Date(1228694400000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4806,"SubmissionLegislativePeriod":48,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Politica europea|Economia"}}