{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20083084,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20083084,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"08.3084","BusinessType":5,"BusinessTypeName":"Mozione","BusinessTypeAbbreviation":"Mo.","Title":"Consiglio di amministrazione FFS. Urgono nuove nomine e la sostituzione degli attuali consiglieri con persone competenti","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di procedere quanto prima alla nuova nomina del consiglio di amministrazione delle FFS (in particolare del gruppo di lavoro \"traffico merci\"), sostituendo gli attuali consiglieri con persone competenti, indipendenti e dotate di esperienza imprenditoriale.</p>","ReasonText":"<p>La crisi di FFS Cargo evidenzia ancora una volta come, per diventare membri di un consiglio di amministrazione, sia pi\u00f9 importante l'appartenenza partitica che specifiche competenze. Per anni, presso FFS Cargo, si \u00e8 praticata una politica liberale-socialista, all'insegna del principio secondo cui \"una mano lava l'altra\", e caratterizzata dalla totale assenza di spirito critico. Con diversi interventi parlamentari, gi\u00e0 negli anni Novanta il gruppo UDC aveva pi\u00f9 volte attirato l'attenzione sulla cattiva gestione delle FFS, in particolare su quella dei comparti aziendali da cui \u00e8 nata FFS Cargo. Nel 2005, alle nuove critiche avanzate dal gruppo UDC gli allora responsabili delle FFS e di FFS Cargo, B. Weibel e D. Nordmann, spalleggiati dal consigliere federale Leuenberger, replicavano che i timori erano del tutto infondati. </p><p>Vista la crisi attuale, occorre adottare provvedimenti immediati. La nomina del consiglio di amministrazione delle FFS non deve pi\u00f9 essere dettata da favoreggiamenti e dall'appartenenza partitica ma dalle specifiche competenze dei futuri membri. Chiediamo pertanto che, entro l'anno, si proceda a un rimpasto del consiglio di amministrazione e alla nomina di persone indipendenti, dotate delle necessarie qualifiche e di esperienza imprenditoriale, in grado di fronteggiare l'attuale impasse delle FFS.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>La composizione del consiglio di amministrazione della FFS SA si basa su una serie di chiari requisiti posti all'organo nel suo insieme e ai singoli membri. In questo contesto, sono determinanti le conoscenze specifiche e l'esperienza, non l'appartenenza partitica.</p><p>In occasione dell'ultima nomina suppletiva, avvenuta il 23 aprile 2008, il Consiglio federale ha provveduto a rafforzare le competenze del consiglio di amministrazione nei settori finanze e traffico merci. I due nuovi membri sono Conrad L\u00f6ffel e Bernd Malmstr\u00f6m: in qualit\u00e0 di ex capofinanze delle ditte Kuoni e Danzas, nonch\u00e9 partner di Ernst &amp; Young, Conrad L\u00f6ffel \u00e8 un esperto di finanze riconosciuto che, oltre tutto, vanta esperienza nel campo della logistica. Bernd Malmstr\u00f6m, dal canto suo, sino al momento del pensionamento nel 2005 \u00e8 stato dirigente di una societ\u00e0 dedita al trasporto merci su rotaia, affiliata alla Deutsche Bahn. Il presidente del consiglio di amministrazione delle FFS lascer\u00e0 il suo incarico alla fine di quest'anno. Attualmente \u00e8 in corso la ricerca del suo successore.</p><p>Per il buon funzionamento del consiglio di amministrazione sono necessari sia l'esperienza che il periodico rinnovamento. Nel nominare i nuovi membri, il Consiglio federale \u00e8 particolarmente attento a questi due aspetti. Una nuova nomina del consiglio di amministrazione in corpore \u00e8 tuttavia inutile e metterebbe in forse la continuit\u00e0 dei lavori di quest'organo.</p><p>Con la nomina suppletiva dello scorso 23 aprile, il Consiglio federale ha pienamente soddisfatto le richieste della presente mozione.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1212710400000)\/","SubmittedBy":"Gruppo dell'Unione democratica di Centro","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1268956800000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48","Category":null,"Modified":"\/Date(1690540129417)\/","SubmissionDate":"\/Date(1205712000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4802,"SubmissionLegislativePeriod":48,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti"}}