Invito il Consiglio federale a rispondere alle domande seguenti:
1. Come e quando intende introdurre il test dei gas di scarico e inquinamento acustico per motoveicoli e ciclomotori?
2. Come e quando intende introdurre un'etichetta ambientale per motocicli e ciclomotori?
","ReasonText":"Nella mozione 06.3421, approvata da entrambe le Camere, il Consiglio federale \u00e8 incaricato di attuare le misure seguenti:
1. Introdurre un test dei gas di scarico e del rumore per motocicli e ciclomotori;
2. Creare un' \"etichetta ambientale\" affidabile per motocicli e ciclomotori che permetta al consumatore di scegliere il proprio veicolo in maniera oculata e nel contempo fornisca ai cantoni una base per adeguare l'imposta cantonale al carico inquinante.
\u00c8 nell'interesse di tutte le parti coinvolte che le modalit\u00e0 di introduzione di queste importanti misure siano stabilite rapidamente.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"1. La mozione \"Test dei gas di scarico e di inquinamento acustico per motoveicoli e ciclomotori\" della Commissione dell'ambiente, della pianificazione del territorio e dell'energia CS (06.3421) chiede di introdurre un test periodico dei gas di scarico e dell'inquinamento acustico per motocicli e ciclomotori. L'Ufficio federale delle strade, cui compete l'attuazione delle misure, prima di prendere una decisione ha chiesto a un ente esterno di effettuare gli accertamenti del caso che concernono principalmente i punti seguenti:
- valutazione dell'effetto potenziale di un controllo sistematico;
- elaborazione di diverse proposte per un controllo sistematico;
- valutazione del rapporto costi-benefici per le singole misure;
- elaborazione di raccomandazioni e proposte nel caso di un'eventuale attuazione.
Siccome questi studi sono ancora in corso, le prime conclusioni sul contenuto e sulle scadenze di un test dei gas di scarico e dell'inquinamento acustico per motocicli e ciclomotori come pure un eventuale programma per l'attuazione non saranno disponibili prima della seconda met\u00e0 del 2009.
2. Nella sua risposta alla mozione 06.3421 il Consiglio federale ha spiegato che, una volta introdotta con successo l'etichetta ambientale per le automobili, sar\u00e0 possibile elaborare un marchio simile per i motoveicoli e i ciclomotori. Il progetto concernente gli autoveicoli, che prevede l'introduzione dell'etichetta ambientale il 1\u00b0 gennaio 2010, procede con successo e, fino ad oggi, secondo le tempistiche stabilite.
Il Consiglio federale intende rispettare la procedura appena illustrata.
Risposta del Consiglio federale.","FederalCouncilProposal":8,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1228435200000)\/","SubmittedBy":"Nordmann Roger","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1285891200000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"52","Category":null,"Modified":"\/Date(1690492226083)\/","SubmissionDate":"\/Date(1222214400000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4805,"SubmissionLegislativePeriod":48,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Ambiente"}}