{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20090468,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20090468,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"09.468","BusinessType":4,"BusinessTypeName":"Iniziativa parlamentare","BusinessTypeAbbreviation":"Iv. pa.","Title":"Migliorare le condizioni quadro per la mobilit\u00e0 elettrica","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Fondandomi sull'articolo 160 capoverso 1 della Costituzione federale e sull'articolo 107 della legge sul Parlamento presento l'iniziativa parlamentare seguente:</p><p>Occorre elaborare un pacchetto di provvedimenti e disposizioni legali che migliorino le condizioni quadro per la mobilit\u00e0 elettrica fondata sull'uso di elettricit\u00e0 prodotta con energie rinnovabili. A tal fine, nei prossimi anni dovranno essere attuati almeno i seguenti provvedimenti per incoraggiare la diffusione della mobilit\u00e0 elettrica a basse emissioni:</p><p>1. La Confederazione conduce un programma di incentivi per l'acquisizione di veicoli puramente elettrici e di veicoli ibridi plug-in. La fonte di finanziamento dei sussidi \u00e8 costituita da parte dell'aumento dell'imposta sugli oli minerali prelevata sui carburanti. L'aliquota del sussidio \u00e8 ridotta ogni due anni.</p><p>2. Istituzione delle basi legali necessarie affinch\u00e9, entro il 2020, i veicoli elettrici per i quali \u00e8 dimostrato l'azionamento con corrente proveniente al 100 per cento da energie rinnovabili siano esonerati in tutta la Svizzera dall'imposta sui veicoli a motore. </p><p>3. Il Consiglio federale inserisce la mobilit\u00e0 elettrica fra gli obiettivi della sua strategia in materia di sostenibilit\u00e0 e definisce nel piano d'azione 2012-2015 provvedimenti concreti nell'ambito di programmi di ricerca e sviluppo nonch\u00e9 per progetti dimostrativi con gestori di rete (comunicazione di dati fino alla presa; veicoli elettrici quali elementi di accumulazione e regolazione nella rete di approvvigionamento del futuro).</p><p>4. Con il sostegno della Confederazione, le citt\u00e0 e i comuni realizzano progetti urbanistici di qualit\u00e0 che integrano nell'assetto esistente le stazioni di ricarica elettrica </p><p>5. Le FFS sono obbligate a sistemare negli impianti di park and ride da esse gestiti una quota minima di parcheggi per la mobilit\u00e0 elettrica e di aumentare successivamente tale quota entro il 2020.</p>","ReasonText":"<p>Il sostegno alla diffusione e all'introduzione sul mercato di veicoli elettrici a basse emissioni rappresenta un provvedimento sensato dal profilo della politica climatica. Condizioni quadro che incentivano la mobilit\u00e0 elettrica contribuiscono altres\u00ec a perseguire obiettivi nel settore della tecnologia e della ricerca. L'esperienza che le aziende acquisiscono in tali ambiti conduce ad attivit\u00e0 di sviluppo e ricerca nell'intero settore della mobilit\u00e0 elettrica, consentendo di integrare questi veicoli del futuro nella pianificazione del territorio e nella gestione dell'energia.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Nussbaumer Eric","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1340841600000)\/","ResponsibleDepartment":null,"ResponsibleDepartmentName":null,"ResponsibleDepartmentAbbreviation":null,"IsLeadingDepartment":null,"Tags":"48","Category":null,"Modified":"\/Date(1712737358407)\/","SubmissionDate":"\/Date(1244764800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4809,"SubmissionLegislativePeriod":48,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti"}}