Me fondant sur les articles 160 alin\u00e9a 1 de la Constitution et 107 de la loi sur le Parlement, je d\u00e9pose l'initiative parlementaire suivante\u00a0:
La loi f\u00e9d\u00e9rale sur la circulation routi\u00e8re sera modifi\u00e9e de mani\u00e8re \u00e0 abroger l'interdiction, pr\u00e9vue \u00e0 l'article 52, d'effectuer avec des v\u00e9hicules automobiles des courses sur circuit ayant un caract\u00e8re public.
","ReasonText":"L'interdiction d'effectuer en Suisse des courses automobiles sur circuit ayant un caract\u00e8re public a \u00e9t\u00e9 prononc\u00e9e apr\u00e8s un grave accident survenu au Mans en 1955. Depuis lors, tant les mesures de s\u00e9curit\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral que la technologie des v\u00e9hicules ont fait d'importants progr\u00e8s. Outre la Suisse, Isra\u00ebl est aujourd'hui le seul pays qui connaisse encore une telle interdiction des manifestations de sports automobiles. Cette interdiction a pour cons\u00e9quence que les adeptes suisses doivent effectuer de longs d\u00e9placements pour s'entra\u00eener ou pour participer \u00e0 des comp\u00e9titions, en raison de l'absence de tout circuit automobile en Suisse. Des cours de ma\u00eetrise du v\u00e9hicule et des courses d'essai avec des mod\u00e8les sp\u00e9ciaux de voitures ou de motos, qui ne peuvent s'effectuer que sur un circuit digne de ce nom, doivent eux aussi \u00eatre organis\u00e9s \u00e0 l'\u00e9tranger. Pour des raisons \u00e9conomiques et \u00e9cologiques, cette situation n'est gu\u00e8re satisfaisante, sans oublier que l'\u00e9norme engouement de la population pour le sport automobile n'y trouve pas son compte.
\u00c0 cela s'ajoute qu'un circuit automobile fournit une importante contribution \u00e0 l'am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, du fait que des exercices et des apprentissages de conduite dans des conditions difficiles peuvent y \u00eatre effectu\u00e9s sans danger. De plus, il peut servir de piste d'essai aux nombreux fabricants de fournitures automobiles que compte notre pays et qui sont oblig\u00e9s sinon de recourir \u00e0 des infrastructures \u00e0 l'\u00e9tranger pour r\u00e9aliser leurs tests. N'oublions pas, enfin, la recherche et le d\u00e9veloppement dans le domaine des nouveaux modes de propulsion, dont les produits novateurs d\u00e9pendent d'infrastructures appropri\u00e9es, notamment pour des tests de durabilit\u00e9 et de vitesse.
Toutes les possibilit\u00e9s d'utilisation \u00e9voqu\u00e9es ici rec\u00e8lent un fort potentiel \u00e9conomique et offrent aux r\u00e9gions dans lesquelles un circuit de course sera exploit\u00e9 une base pour l'implantation d'entreprises d\u00e9sireuses d'investir dans des march\u00e9s d'avenir.
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