Flug- und Autoreisen f\u00fchren zu einer grossen Klimabelastung. Gem\u00e4ss Umweltbericht der Bundesverwaltung haben 2008 neun Rumba-Einheiten die CO2-Belastung ihrer Flugreisen mit Klimazertifikaten kompensiert. Drei Rumba-Einheiten haben sogar alle bei Rumba ausgewiesenen CO2-Emissionen kompensiert.
1. Wie haben sich die Flug-, Bahn- und Autoreisen in den einzelnen Rumba-Einheiten 2009 entwickelt, welche Ver\u00e4nderungen gab es im Vergleich zu 2008?
2. Welche Rumba-Einheiten haben 2009 ihre Flugreisen mit Klimazertifikaten kompensiert?
3. Wie viele Flugkilometer wurden 2009 insgesamt in der Bundesverwaltung zur\u00fcckgelegt, und wie viele davon wurden mit Klimazertifikaten kompensiert?
4. Wie viele Flugkilometer haben die einzelnen Bundesr\u00e4te 2009 zur\u00fcckgelegt?
5. Wie viele Rumba-Einheiten haben alle ausgewiesenen CO2-Emissionen kompensiert?
6. Beabsichtigt der Bundesrat, in Zukunft die CO2-Emissionen aller Flugreisen zu kompensieren?
7. Beabsichtigt er, in Zukunft, alle in Rumba ausgewiesenen CO2-Emissionen zu kompensieren?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"1. Die Fachgruppe Rumba koordiniert im Auftrag des Bundesrates die Arbeiten zum Umweltbericht der Bundesverwaltung. Sie erstattet im Zweijahresrhythmus Bericht \u00fcber die Entwicklung der Umweltkennzahlen der Rumba-Einheiten. Die Dienstreisen (Auto-, Bahn- und Flugkilometer je Vollzeitstelle) sind Teil des Kennzahlensets. Der letzte Umweltbericht wurde im Jahre 2009 publiziert und enth\u00e4lt die Angaben f\u00fcr die Jahre 2007 und 2008. In den Zwischenjahren wird kein Bericht erstellt. Es liegt daher f\u00fcr das Jahr 2009 noch keine Gesamtsicht der Umweltkennzahlen \u00fcber alle Rumba-Einheiten vor. Der Bundesrat hatte sich aus verwaltungs\u00f6konomischen Gr\u00fcnden hinsichtlich der Berichterstattung f\u00fcr einen Zweijahresrhythmus entschieden. Die Entwicklung der Kennzahlen im Jahr 2009 und 2010 wird daher im kommenden Jahr im Rahmen der ordentlichen Berichterstattung dargestellt werden.
2. Im Jahr 2009 haben die folgenden Verwaltungseinheiten ihre Flugreisen kompensiert:
a. EDA (inklusive Deza): Kompensation aller Flugreisen der Mitarbeitenden der Zentrale;
b. EDI:
- Bundesamt f\u00fcr Kultur: Kompensation aller Flugreisen und weiterer CO2-Emissionen;
- Meteo Schweiz: alle bei Rumba ausgewiesenen CO2-Emissionen plus zus\u00e4tzlich die indirekten CO2-Emissionen der Kantine (klimaneutraler Betrieb gem\u00e4ss MyClimate);
c. EFD, BBL Bauten: Teile der Flugemissionen;
d. EVD:
- Bundesamt f\u00fcr Landwirtschaft: alle bei Rumba ausgewiesenen CO2-Emissionen;
- Seco: Teile der Flugemissionen;
e. UVEK:
- GS: Flugreisen;
- ARE: alle bei Rumba ausgewiesenen CO2-Emissionen;
- Bafu, Bazl: Mehrheit der Flugreisen;
- Bakom, BAV: Teile der Flugreisen;
- BFE: Flug- und Autoreisen.
3. Eine Gesamt\u00fcbersicht \u00fcber s\u00e4mtliche von der Bundesverwaltung bezogenen Flugkilometer existiert nicht, da keine zentrale Beschaffung der Flugreisen aller Organisationseinheiten der Bundesverwaltung erfolgt und daher Flugreisedaten nicht zentral erfasst werden. Die Mehrheit der Verwaltungseinheiten des Bundes bucht die Fl\u00fcge \u00fcber die Bundesreisezentrale. Die Bundesreisezentrale verf\u00fcgt jedoch nicht \u00fcber die M\u00f6glichkeit, den Flugreisen die Streckenl\u00e4nge zuzuordnen. Zudem buchen nicht alle Organisationseinheiten ihre Flugreisen \u00fcber die Bundesreisezentrale, da keine Bezugspflicht bei der Bundesreisezentrale besteht.
Im Rahmen des Ressourcen- und Umweltmanagements der Bundesverwaltung (Rumba) erstellen die angeschlossenen Rumba-Einheiten f\u00fcr die eigenen Dienstreisedaten eine \u00dcbersicht und berechnen mit Hilfe spezieller Auswertungstools die Dienstreisekilometer. Eine \u00dcbersicht \u00fcber die Flugreisekilometer 2008 der Rumba-Einheiten gibt der Umweltbericht 2009 der Bundesverwaltung. Je Vollzeitstelle wurden 3035 km zur\u00fcckgelegt. Diese Zahl liegt leicht unter den Werten der Vorjahre. Total wurden durch die 15 230 Mitarbeitenden (in Vollzeitstellen) der Rumba-Einheiten rund 46,2 Millionen Flugkilometer zur\u00fcckgelegt. Bezogen auf die Rumba-Einheiten wurden im Jahre 2008 durch neun Organisationseinheiten rund 12 250 Tonnen CO2-\u00c4quivalente kompensiert. Dies entspricht rund 58 Prozent der von den Rumba-Einheiten ausgewiesenen CO2-Emissionen durch die Flugreisen. Im Jahre 2009 d\u00fcrfte diese Zahl h\u00f6her liegen, kompensieren doch bereits 13 Organisationseinheiten der Bundesverwaltung sowie die Parlamentsdienste ihre Flugemissionen. Gegen\u00fcber 2008 neu hinzugekommen sind das Bundesamt f\u00fcr Kultur, das Bundesamt f\u00fcr Bauten und Logistik (Bereich Bauten), das Bundesamt f\u00fcr Kommunikation, das Bundesamt f\u00fcr Verkehr sowie die Parlamentsdienste.
4. Soweit die Bundesr\u00e4te mit Linienmaschinen fliegen, werden die Reisen nicht separat ausgewiesen. F\u00fcr Reisen mit dem Bundesratsjet hat der Bundesrat im ersten Halbjahr 2010 rund 150 Flugstunden beansprucht. Die dabei zur\u00fcckgelegte Distanz kann nicht eruiert werden. Die Flugstatistik ist \u00fcber die vergangenen Jahre stabil.
5. Im Jahr 2009 haben Meteo Schweiz, das Bundesamt f\u00fcr Landwirtschaft und das Amt f\u00fcr Raumentwicklung alle im Rahmen der Rumba-Methodik ausgewiesenen CO2-Emissionen kompensiert.
6./7. Der Bundesrat vertritt nach wie vor die Meinung, dass eine obligatorische Kompensation aller CO2-Emissionen der Bundesverwaltung nicht angezeigt ist. Er setzt vielmehr auf den freiwilligen Ansatz und m\u00f6chte interessierten Einheiten die M\u00f6glichkeit bieten, die Kompensation zentral zu beschaffen. Die Fachgruppe Rumba ist momentan daran, eine zentrale Beschaffungsstelle zu organisieren. Damit sollen die Beschaffung f\u00fcr die Organisationseinheiten vereinfacht, die Qualit\u00e4t der bezogenen Zertifikate sicher gestellt und die Kosten gesenkt werden. Ein Pilot der Ausschreibung soll im Herbst 2010 durchgef\u00fchrt werden. Es ist geplant, dass die erste Beschaffung f\u00fcr alle interessierten Organisationseinheiten 2011 stattfinden soll.
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