Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di esaminare le modalit\u00e0 di impiego da parte della Confederazione delle proprie infrastrutture autostradali e ferroviarie o della loro messa a disposizione dei cantoni e dei fornitori di energia elettrica per realizzare impianti fotovoltaici lungo o su di esse (ripari fonici, ponti, gallerie, tratti stradali coperti, ecc.). Ai fornitori di energia deve essere data la possibilit\u00e0 di costruire una struttura che consenta di sostenere un impianto solare su un tratto autostradale.
","ReasonText":"Il solare \u00e8 un grande potenziale da sfruttare. Entro il 2050, il fotovoltaico potrebbe, infatti, coprire all'incirca il 20 per cento dell'attuale fabbisogno di energia. Dato che la produzione di elettricit\u00e0 fotovoltaica non richiede spazi appositi, i pannelli solari potrebbero essere installati sulle infrastrutture esistenti (edifici, vie di comunicazione) che verrebbero cos\u00ec messe doppiamente a profitto. La Svizzera possiede una delle reti autostradali e ferroviarie pi\u00f9 estese del mondo (1763 chilometri di strade nazionali e 5687 chilometri di ferrovie). I ripari fonici e le altre infrastrutture che si trovano lungo gli assi autostradali e ferroviari (ponti, tratti coperti, ecc.) costituiscono pertanto dei supporti ideali. Dovremmo dunque creare le condizioni quadro per utilizzare al meglio questa energia e questi spazi.
Nell'ambito del programma Energia 2000 sono gi\u00e0 stati sviluppati vari progetti pilota; sono anche stati installati alcuni impianti, ad esempio quello realizzato sul riparo fonico lungo la linea ferroviaria Zurigo-Oerlikon o quello gestito dall'Ufficio del genio civile del cantone di Berna sul tratto coperto di autostrada nella zona di Sonnenhof, mentre nell'Alto Vallese \u00e8 in fase di progettazione un tetto solare pilota da installare sulla futura autostrada A9.
Questo tipo di impianti funziona e consente di concepire un nuovo futuro energetico per la Svizzera. Inoltre, non costa nulla alla Confederazione che deve semplicemente mettere a disposizione le proprie infrastrutture.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Il Consiglio federale \u00e8 disposto a verificare se e come le infrastrutture che si trovano lungo le strade nazionali e gli assi ferroviari possono essere impiegate per la produzione di energia elettrica, tanto pi\u00f9 che, in virt\u00f9 dell'articolo 29 dell'ordinanza del 7 novembre 2007 sulle strade nazionali (RS 725.111), in linea di principio, \u00e8 possibile utilizzare le particelle e gli impianti delle strade nazionali anche per scopi diversi da quelli della circolazione. Va ricordato, tuttavia, che gli impianti per la produzione di energia elettrica non devono pregiudicare la disponibilit\u00e0 e la sicurezza delle strade nazionali e della ferrovia, n\u00e9 nella fase di costruzione n\u00e9 in quella d'esercizio.
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