Der Bundesrat wird beauftragt zu pr\u00fcfen, ob die seit Langem geltenden Nachpr\u00fcfintervalle bei Personenwagen verl\u00e4ngert werden k\u00f6nnen. Insbesondere ist zu pr\u00fcfen, ob auf die erste Nachpr\u00fcfung, welche heute nach vier Jahren ansteht, verzichtet werden kann und so Personenwagen erst nach sieben Jahren vom Strassenverkehrsamt zur ersten Nachpr\u00fcfung aufgeboten werden m\u00fcssen.
","ReasonText":"Die Nachpr\u00fcfintervalle bei Personenwagen sind seit der Einf\u00fchrung der VTS im Jahre 1995 grunds\u00e4tzlich unver\u00e4ndert. Sie betragen 4-3-2-2-2 Jahre.
In den vergangenen Jahrzehnten hat sich jedoch bei den Fahrzeugen viel getan! Die Qualit\u00e4t der Fahrzeuge hat sich merklich verbessert, so dass heute von den Herstellern eine Garantie im Rahmen von zwei bis sieben Jahren gew\u00e4hrt wird, teilweise mit einer Kilometerbeschr\u00e4nkung z. B. von 100 000 Kilometern. Dass die Qualit\u00e4t der Fahrzeuge wesentlich gesteigert wurde, l\u00e4sst sich auch daraus ablesen, dass die Serviceintervalle immer l\u00e4nger ausfallen, ohne dass dabei Probleme entstehen.
Moderne Personenwagen weisen einen hohen technischen Standard auf. Sie verf\u00fcgen zudem \u00fcber elektronische \u00dcberwachungssysteme f\u00fcr sicherheits- und umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Bremsverschleissanzeige, ABS-Funktion, Abgas\u00fcberwachung).
Wie der Unfallstatistik zu entnehmen ist, spielen mangelhafter Unterhalt oder technische Defekte am Fahrzeug bei Unf\u00e4llen nur eine marginale Rolle.
Vor diesem Hintergrund wird deutlich, dass die Regelung, welche f\u00fcr Personenwagen bereits nach vier Jahren eine erste Nachpr\u00fcfung vorsieht, den M\u00f6glichkeiten moderner Fahrzeuge nicht gerecht wird und als veraltet betrachtet werden kann. Mit der Verl\u00e4ngerung des Nachpr\u00fcfintervalls k\u00f6nnen einerseits die Haushalte entlastet werden, da der zeitliche und finanzielle Aufwand f\u00fcr eine erste Nachpr\u00fcfung nach vier Jahren wegf\u00e4llt, andererseits werden die Strassenverkehrs\u00e4mter entlastet.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Strassenfahrzeuge werden laufend technisch weiterentwickelt und qualitativ verbessert. Das Bundesamt f\u00fcr Strassen (Astra) \u00fcberpr\u00fcft daher die fahrzeugtechnischen Vorschriften regelm\u00e4ssig auf ihre Angemessenheit und auf einen allf\u00e4lligen Anpassungsbedarf.
Im November 2011 hat das Astra zusammen mit der Vereinigung der kantonalen Strassenverkehrs\u00e4mter deshalb eine Arbeitsgruppe gegr\u00fcndet, welche gegenw\u00e4rtig die Fristen der amtlichen periodischen Nachpr\u00fcfung untersucht. Entscheidend ist, dass sich eine eventuelle Ausdehnung der Pr\u00fcfintervalle nicht negativ auf die Verkehrssicherheit und den Umweltschutz auswirkt.
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