Zurzeit geht es in den Debatten zur Luftwaffe eigentlich immer um die Beschaffung der neuen Kampfflugzeuge. Ich h\u00e4tte nun aber gerne genauere Informationen zur aktuellen Situation und zur Zukunft eines ebenfalls wichtigen Bestandteils unserer Armee: der Hubschrauberflotte. Aufgrund der kurzen Distanzen und der schwierigen Topografie unseres Landes ist der Hubschrauber offensichtlich ein Mittel, das unseren Bed\u00fcrfnissen besonders gut entspricht, z. B. beim Truppentransport, vor allem aber bei der Katastrophenhilfe. F\u00fcr unser Land ist der Hubschrauber ein ausgezeichnetes Transportmittel.
Ich stelle nun folgende Fragen:
1. \u00dcber wie viele Hubschrauber verf\u00fcgt die Luftwaffe zurzeit?
2. Wird diese Zahl als angemessen empfunden im Hinblick auf die Mittel, die bei einer gr\u00f6sseren Katastrophe zum Einsatz kommen m\u00fcssten - sei es bei einer Naturkatastrophe oder einer von Menschen verursachten Katastrophe?
3. Ist die Flotte in einem guten Zustand?
4. Welche Regeln kommen bei ihrer Erneuerung zur Anwendung?
5. Ist kurz- oder langfristig eine Verst\u00e4rkung der Hubschrauberflotte vorgesehen?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"1. Aktuell verf\u00fcgt die Armee \u00fcber die folgende Anzahl Helikopter:
1.a. 20 EC 635 (Eurocopter): Dieser leichte Helikopter wird prim\u00e4r f\u00fcr die Ausbildung der Helikopterpiloten der Luftwaffe eingesetzt. Daneben wird er auch f\u00fcr Such- und \u00dcberwachungsfl\u00fcge von Polizei und Grenzwachtkorps (GWK), Personen- und Lastentransporte sowie Verbindungsfl\u00fcge eingesetzt.
1.b. 15 AS 332M1, TH06 (Super Puma): Dies ist ein Helikopter der mittleren Gewichtsklasse. Eingesetzt wird er f\u00fcr Truppentransporte, Katastrophenhilfe im In- und Ausland, Bek\u00e4mpfung von Waldbr\u00e4nden, Lasten- sowie Personentransporte, unter anderem auch f\u00fcr v\u00f6lkerrechtlich gesch\u00fctzte Personen, z. B. am WEF. Er kann zur Messung radioaktiver Strahlung ausger\u00fcstet werden. Bei Bedarf wird er f\u00fcr \u00dcberwachungsfl\u00fcge f\u00fcr das GWK oder zur Suche vermisster Personen in Zusammenarbeit mit der Polizei mit Flir (Infrarotkamera) ausger\u00fcstet. Er wird auch bei der Suche nach vermissten Flugzeugen eingesetzt und hat die dazu notwendigen Peilsysteme.
1.c. 11 AS 332M1, TH98 (Cougar): Er geh\u00f6rt zur gleichen Typenfamilie wie der TH06 und wird f\u00fcr die gleichen Aufgaben eingesetzt. Zus\u00e4tzlich ist er mit einem integrierten Selbstschutzsystem ausger\u00fcstet, sodass er in einem Umfeld erh\u00f6hter Gef\u00e4hrdung durch radar- oder lasergesteuerte Waffen eingesetzt werden kann. Ebenfalls besteht ein gewisser Schutz gegen\u00fcber infrarotgesteuerten Waffen. Sowohl der Cougar wie auch der Super Puma werden in der Friedensf\u00f6rderung, aktuell in Kosovo, eingesetzt.
2. Mit der verf\u00fcgbaren Anzahl Helikopter und den jeweiligen Spezialausr\u00fcstungen war es bis jetzt m\u00f6glich, die Hilfeleistungen zugunsten der Bev\u00f6lkerung sicherzustellen und Grossereignisse zu bew\u00e4ltigen. Das sollte auch in Zukunft m\u00f6glich sein.
3. Die Helikopter der Schweizer Armee sind in einem sehr guten Zustand und werden mit Werterhaltungsprogrammen den Anforderungen angepasst, beispielsweise mittels Avionik-Verbesserungen, um den zuk\u00fcnftigen Anforderungen des stark genutzten Luftraums zu gen\u00fcgen. Die Verf\u00fcgbarkeit liegt beim EC 635 bei rund 80 Prozent, bei den beiden anderen bei rund 70 Prozent. Dies ist im internationalen Vergleich ein hervorragender Wert. In einem Krisenfall oder bei entsprechender Priorisierung der verf\u00fcgbaren Arbeitskr\u00e4fte, wie beispielsweise bei einem Grossanlass, wie es das WEF darstellt, werden diese Verf\u00fcgbarkeiten jeweils noch erh\u00f6ht.
4. Der Einsatz der Helikopter wird auf eine grunds\u00e4tzliche Nutzungsdauer von etwa 30 Jahren ausgelegt. In der Regel wird in der H\u00e4lfte dieser Nutzungsdauer ein Werterhalt durchgef\u00fchrt, wie dies zurzeit gerade beim Super Puma der Fall ist. Wenn ein Teil der Flotte obsolet wird, wird die Beschaffung eines Ersatzes, falls es die finanziellen Verh\u00e4ltnisse erlauben, ins R\u00fcstungsprogramm aufgenommen. Stehen nicht ausreichende finanzielle Mittel f\u00fcr einen Ersatz zur Verf\u00fcgung, wird das minimal Notwendige f\u00fcr eine Lebenswegverl\u00e4ngerung investiert. \u00dcbersteigt der finanzielle Aufwand f\u00fcr den gesteigerten Unterhalt die finanziellen M\u00f6glichkeiten oder ist ein sicherer Betrieb der Flotte nicht mehr zu gew\u00e4hrleisten, so muss sie unter Inkaufnahme der entsprechenden Bedarfs- bzw. F\u00e4higkeitsl\u00fccke ausser Dienst gestellt werden.
5. Eine Verst\u00e4rkung der Flotte im Sinne einer Erh\u00f6hung der Anzahl Helikopter steht gegenw\u00e4rtig nicht zur Diskussion. Mit der bestehenden Flotte k\u00f6nnen die bisherigen wie auch absehbare neue Aufgaben abgedeckt werden, auch die allf\u00e4llige Entsendung zus\u00e4tzlicher Helikopter in Missionen der Friedensf\u00f6rderung. Eine Verst\u00e4rkung im Sinne einer Modernisierung der Systeme findet laufend statt. Auch wird bei Bedarf eine Anpassung der Ausr\u00fcstung und der Verfahren gepr\u00fcft, so wie beispielsweise bei der Entwicklung und Einf\u00fchrung neuer Flugverfahren, die auf der Satelliten-Navigation basieren, oder Modernisierungen mit Blick auf Friedensf\u00f6rderungsmissionen. Im Zusammenhang mit dem Werterhalt des TH98 wird eine Anpassung des Selbstschutzsystems an die modernen Bedrohungen umgesetzt.
Aufbauarbeiten f\u00fcr ein verst\u00e4rktes Engagement mit Helikoptern in der Friedensf\u00f6rderung sind auch im personellen Bereich sowohl bei den Piloten wie auch beim Bodenpersonal im Gange.
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