Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral est charg\u00e9 de s'assurer que la Patrouille suisse, en tant que formation nationale de vol acrobatique sur jet et composante de nos Forces a\u00e9riennes, continue d'exister \u00e0 l'avenir.
","ReasonText":"La mission principale des Forces a\u00e9riennes est la protection de l'espace a\u00e9rien suisse dans l'int\u00e9r\u00eat de la population et de l'arm\u00e9e. La mission plus particuli\u00e8re de la Patrouille suisse est de d\u00e9montrer le savoir-faire, la pr\u00e9cision et le haut niveau de pr\u00e9paration \u00e0 l'engagement de nos forces a\u00e9riennes. Depuis 49 ans, tous les engagements se sont d\u00e9roul\u00e9s dans des conditions de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es, sans accidents et avec beaucoup de motivation. Tous les membres de la Patrouille suisse sont des pilotes militaires professionnels et leurs activit\u00e9s s'inscrivent dans le cadre des entra\u00eenements annuels, ce qui n'occasionne donc pas de frais suppl\u00e9mentaires importants. L'acquisition d'un nouvel avion de combat n'affectera en rien la mission de la Patrouille suisse. Les activit\u00e9s de celle-ci sont \u00e9galement importantes pour l'avenir de notre arm\u00e9e et notre s\u00fbret\u00e9.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Le DDPS ne s'est pas encore prononc\u00e9 sur l'avenir de la Patrouille suisse. Tant que l'affaire du remplacement partiel des Tiger et de l'acquisition envisag\u00e9e de 22 Gripen E ne conna\u00eet pas un d\u00e9nouement sur le plan politique, rien ne permet de dire quand aura lieu la mise hors service des Tiger F-5. Reste que ces appareils sont \u00e0 la fin de leur cycle de vie. La prolongation partielle de leur utilisation apr\u00e8s leur mise hors service au seul profit de la Patrouille suisse entra\u00eenerait d'importants co\u00fbts d'exploitation qui seraient disproportionn\u00e9s au vu des autres missions de l'arm\u00e9e. En cas d'achat de 22 Gripen E, les Tiger F-5, et par cons\u00e9quent la Patrouille suisse, seraient vraisemblablement mis hors service en 2016. M\u00eame sans leurs avions \u00e0 la livr\u00e9e rouge et blanche, il est fort possible que les Forces a\u00e9riennes continuent de marquer leur pr\u00e9sence dans les meetings a\u00e9riens, mais avec des F/A-18 et des Gripen E. Les principaux facteurs qui doivent \u00eatre pris en consid\u00e9ration \u00e0 ce niveau sont les co\u00fbts ainsi que la disponibilit\u00e9 des appareils. Concernant les co\u00fbts, il est \u00e0 signaler que l'heure de vol est plus ch\u00e8re pour un F/A-18 ou un Grippen E qu'avec un F-5. Quant aux engagements de la Patrouille suisse \u00e0 bord de F/A-18 ou de Gripen E, ils diminueraient le taux de disponibilit\u00e9 de ces avions, tant dans le cadre de l'instruction et de l'entra\u00eenement que dans celui des op\u00e9rations.
Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral propose de rejeter la motion.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral propose de rejeter la motion.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1367971200000)\/","SubmittedBy":"Joder Rudolf","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquid\u00e9","BusinessStatusDate":"\/Date(1380153600000)\/","ResponsibleDepartment":6,"ResponsibleDepartmentName":"D\u00e9partement de la d\u00e9fense, de la protection de la population et des sports","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DDPS","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"9","Category":null,"Modified":"\/Date(1690488501270)\/","SubmissionDate":"\/Date(1363824000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Conseil national","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4907,"SubmissionLegislativePeriod":49,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Conseil national","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Politique de s\u00e9curit\u00e9"}}