Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di adottare provvedimenti affinch\u00e9 il peso totale massimo di un veicolo utilitario o di un rimorchio possa essere ridotto o aumentato in maniera pi\u00f9 flessibile.
","ReasonText":"Secondo l'articolo 9 capoverso 3bis della legge del 19 dicembre 1958 sulla circolazione stradale (LCStr), su domanda del detentore del veicolo, il peso totale massimo ammesso di un veicolo a motore o di un rimorchio pu\u00f2 essere modificato al massimo una volta all'anno oppure in occasione di un cambio di detentore. Questa disposizione \u00e8 troppo restrittiva e limita eccessivamente la flessibilit\u00e0 dell'autotrasportatore nell'ambito della sua attivit\u00e0 economica, come il Consiglio federale ha gi\u00e0 avuto modo di constatare nella sua risposta a un intervento parlamentare analogo (mozione Messmer 09.3758, \"Pi\u00f9 flessibilit\u00e0 in materia di riduzione e aumento del peso massimo degli autocarri\"). La riduzione o l'aumento del peso massimo del veicolo permette di pagare la TTPCP solo in funzione del peso con il quale esso circola effettivamente o in misura prevalente. Chi ad esempio trasporta per lungo tempo un volume di merci fino a 30 tonnellate, ma ha a disposizione solamente un veicolo con un peso massimo ammesso di 40 tonnellate, paga comunque una TTPCP per le 40 tonnellate.
Con la prospettata flessibilit\u00e0 nel ridurre il peso massimo dei veicoli utilitari trova migliore attuazione il principio fondamentale della TTPCP, cio\u00e8 che l'importo della tassa venga calcolato in base al peso del veicolo messo effettivamente in circolazione. La riduzione o l'aumento del peso massimo devono essere possibili pi\u00f9 volte in un anno e senza complicazioni burocratiche, affinch\u00e9 siano raggiunti gli obiettivi di flessibilit\u00e0 e di trasparenza della tassa. Tale soluzione permetterebbe inoltre un incremento dell'efficienza del settore dell'autotrasporto, a vantaggio dell'intera piazza economica svizzera.
Nonostante il Consiglio federale abbia gi\u00e0 in passato mostrato una certa comprensione della problematica, il 29 settembre 2011 una richiesta analoga \u00e8 stata stralciata senza essere trattata dalle Camere federali.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Il Consiglio federale \u00e8 disposto a formulare una proposta e ad avviare una procedura di consultazione.
Tali lavori dovranno essere volti soprattutto a chiarire quante volte all'anno pu\u00f2 essere modificato il peso totale consentito, quali presupposti devono essere soddisfatti, quali conseguenze, anche di natura finanziaria, ne derivano e come possono essere evitati e puniti gli abusi.
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