{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20133769,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20133769,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"13.3769","BusinessType":8,"BusinessTypeName":"Interpellanza","BusinessTypeAbbreviation":"Ip.","Title":"Diritto svizzero fiscale e del lavoro all'aeroporto di Basilea-Mulhouse","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Dal 1949 le imprese attive nel settore doganale svizzero dell'aeroporto applicano il diritto svizzero fiscale e del lavoro. Nel 2006 un tribunale francese ha messo in questione l'applicabilit\u00e0 del diritto svizzero. Malgrado gruppi di consulenza e colloqui, la Francia non tiene conto del trattato internazionale vigente. Purtroppo nell'ora delle domande del 23 settembre 2013 non \u00e8 stata data un risposta alle domande poste al riguardo. A questo proposito chiedo al Consiglio federale: </p><p>1. Nell'ambito del gruppo di lavoro franco-svizzero, la Francia si \u00e8 espressa sulla proposta svizzera e in quale forma? </p><p>2. Il Consiglio federale \u00e8 disposto a ristabilire la sicurezza giuridica? </p><p>3. Quali misure sono previste per il futuro? </p><p>4. La discussione sulla modifica dell'imposta sulle successioni dei cittadini francesi ha un effetto sulla situazione dell'aeroporto di Basilea-Mulhouse?   </p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>Il Consiglio federale rimanda alla sua risposta scritta del 23 settembre 2013 alla domanda Hurter 13.5429 (http://wwww.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch id=20135429). Il Consiglio federale si esprime come segue in merito alle domande poste dall'autore dell'interpellanza:</p><p>1. La Svizzera e la Francia si impegnano congiuntamente al fine di garantire una maggiore certezza del diritto per le imprese attive nel settore doganale svizzero dell'aeroporto di Basilea-Mulhouse. Le questioni legate al diritto del lavoro e quelle relative al diritto fiscale devono essere considerate separatamente. Poich\u00e9, per quanto concerne il diritto del lavoro applicabile, la Svizzera e la Francia hanno trovato una soluzione firmando il cosiddetto \"accord de m\u00e9thode\" nel 2012, questo tema non \u00e8 pi\u00f9 oggetto di colloqui bilaterali con la Francia. Gli aspetti relativi al diritto fiscale (imposte sulle imprese e sul valore aggiunto nonch\u00e9 tasse dell'aeroporto di Basilea-Mulhouse) vengono attualmente discussi nell'ambito di colloqui tecnici tra la Svizzera e la Francia. Le proposte di soluzioni formulate dalla Svizzera fungono anche da base per tali discussioni. Visto che queste proposte non sono ancora sfociate in un accordo concreto, non \u00e8 possibile fornire indicazioni precise su una possibile soluzione per le questioni fiscali legate all'aeroporto di Basilea-Mulhouse.</p><p>2. Sia il Consiglio federale sia la Francia mirano a garantire la certezza del diritto per le imprese attive nel settore svizzero dell'aeroporto. \u00c8 questo l'obiettivo su cui si fondano i colloqui tra le due delegazioni.</p><p>3. I risultati delle discussioni tecniche fungeranno da base per i colloqui previsti entro la fine dell'autunno a livello di segretari di Stato/segretari generali dei ministeri degli affari esteri dei due Paesi. Prima di tali colloqui verranno condotte discussioni con le imprese attive nel settore svizzero dell'aeroporto di Basilea-Mulhouse. La questione dell'aeroporto di Basilea-Mulhouse sar\u00e0 infine menzionata anche nel quadro del dialogo fiscale tra la Svizzera e la Francia.</p><p>4. La firma, da parte del Consiglio federale, della convenzione tra la Confederazione Svizzera e la Repubblica francese intesa a evitare i casi di doppia imposizione in materia d'imposte sulle successioni contribuisce a creare un clima bilaterale pi\u00f9 favorevole anche per altri dossier fiscali che la Svizzera e la Francia vorrebbero negoziare. In riferimento all'aeroporto di Basilea-Mulhouse, la Svizzera e la Francia sono impegnate ormai da diversi anni nella ricerca di soluzioni per le problematiche legate al diritto del lavoro e al diritto fiscale e in tale ambito si concentrano prioritariamente sulla questione del diritto del lavoro applicabile, considerata la pi\u00f9 urgente dalle imprese. In seguito alla firma dell'\"accord de m\u00e9thode\", passano ora in primo piano gli aspetti fiscali. La Svizzera e la Francia hanno un interesse comune a preservare l'attrattiva di questa importante infrastruttura di trasporto nonch\u00e9 dinamica piazza economica di cui beneficia l'intera regione trinazionale del Reno superiore.</p>  Risposta del Consiglio federale.","FederalCouncilProposal":8,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1384300800000)\/","SubmittedBy":"Hurter Thomas","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1443139200000)\/","ResponsibleDepartment":3,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento degli affari esteri","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DFAE","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"15|24","Category":null,"Modified":"\/Date(1690529392350)\/","SubmissionDate":"\/Date(1379980800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4910,"SubmissionLegislativePeriod":49,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Economia|Finanze"}}