Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di elaborare le disposizioni legali che autorizzino la polizia ferroviaria ad accedere ai sistemi d'informazione della polizia.
","ReasonText":"La sicurezza \u00e8 un bene prezioso. Le risorse disponibili per la tutela della sicurezza andrebbero pertanto utilizzate in modo efficiente. La cooperazione tra le diverse autorit\u00e0 preposte alla sicurezza deve essere potenziata costantemente, evitando inutili giri a vuoto.
Gli agenti della polizia ferroviaria hanno assolto la medesima formazione degli agenti delle polizie cantonali. La cooperazione tra i corpi di polizia \u00e8 buona, ma pu\u00f2 essere migliorata. Oggi ogni informazione deve essere richiesta passando dal posto di polizia locale. Tale procedura richiede molto tempo ed \u00e8 poco efficiente. Per lavorare con maggiore efficienza, la polizia ferroviaria deve poter accedere direttamente ai sistemi d'informazione della polizia in modo da poter controllare le persone fermate. Tale provvedimento consente di potenziare anche la sicurezza nelle stazioni e nei treni, garantendo ai passeggeri la miglior sicurezza possibile.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Per garantire la sicurezza delle imprese di trasporto pubblico \u00e8 importante che sia le autorit\u00e0 di perseguimento penale sia la polizia dei trasporti dispongano degli strumenti idonei per controllare in modo appropriato le persone da esse fermate. Sono in particolare problematici i tempi d'attesa per le persone fermate, talvolta lunghi fino a un'ora, quando, a causa del sovraccarico, i servizi di polizia competenti non possono rispondere immediatamente alle numerose richieste della polizia dei trasporti.
La legge federale del 18 giugno 2010 sugli organi di sicurezza delle imprese di trasporto pubblico (LFSI, RS 745.2) \u00e8 entrata in vigore appena il 1\u00b0 ottobre 2011. Il Consiglio federale ritiene prematuro procedere gi\u00e0 oggi a una nuova revisione della legge in assenza di circostanze che esigano un intervento urgente. La legge \u00e8 stata discussa approfonditamente sia nelle competenti commissioni incaricate dell'esame preliminare sia nelle due Camere. \u00c8 stata tematizzata in particolare la concessione agli organi di sicurezza delle imprese di trasporto di diritti d'accesso alle banche dati della polizia, poi respinta in favore di un disciplinamento sulla collaborazione tra gli organi di sicurezza e le autorit\u00e0 di polizia e sullo scambio delle informazioni e dei dati personali necessari tra queste due autorit\u00e0 (art. 7 LFSI).
In tal senso non si impone una revisione e la mozione va respinta.
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