Der Bundesrat wird beauftragt, einen Massnahmenplan vorzulegen, der geeignet ist, an den Eidgen\u00f6ssischen Technischen Hochschulen und den Fachhochschulen das Aus- und Weiterbildungsangebot f\u00fcr Fachleute im Bereich der nicht- oder schwach motorisierten Mobilit\u00e4t wirksam zu verbessern.
","ReasonText":"Im April 2014 hat das Bundesamt f\u00fcr Strassen (Astra) das Konzept \"Ausbildungsangebot Langsamverkehr\" publiziert. Es wurde in seinem Auftrag durch das Institut f\u00fcr Raumentwicklung der Hochschule Rapperswil (IRAP) erarbeitet. Gem\u00e4ss Astra soll \"das Konzept ... Hochschulen und andere Bildungsinstitutionen f\u00fcr das Thema Langsamverkehr sensibilisieren\" und macht \"im Rahmen von Modulen Vorschl\u00e4ge, wie Ausbildungsinhalte zum Langsamverkehr in Angebote zur Aus- und Weiterbildung integriert werden k\u00f6nnen\". Die Erarbeitung des Konzeptes geht auf eine Studie aus dem Jahre 2009 zur\u00fcck, in der das Bildungsangebot an den Schweizer Hochschulen zum Thema Langsamverkehr untersucht worden war.
Mit dem erw\u00e4hnten Konzept \"Ausbildungsangebot Langsamverkehr\" wurde ein erster Mosaikstein realisiert, doch das Problem wurde noch nicht gel\u00f6st. Namentlich die St\u00e4rkung des Themas an den Eidgen\u00f6ssischen Technischen Hochschulen und den Fachhochschulen, die Erarbeitung von Grundlagen und Lehrmitteln sowie der Erfahrungsaustausch und Wissenstransfer sind nach wie vor ungen\u00fcgend.
Der mit dieser Motion geforderte Massnahmenplan soll aufzeigen, mit welchen Mitteln und Massnahmen die Rahmenbedingungen f\u00fcr die Fachausbildung zum Thema Langsamverkehr (Alltags- und Freizeitverkehr) an den Eidgen\u00f6ssischen Technischen Hochschulen sowie den Fachhochschulen verbessert werden k\u00f6nnen.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"In seiner Strategie Nachhaltige Entwicklung 2012-2015 hat der Bundesrat den Langsamverkehr als gleichwertige dritte S\u00e4ule des Personenverkehrs eingestuft. Darin best\u00e4tigt er, dass der Massnahmenplan zur Verbesserung der Rahmenbedingungen und zur F\u00f6rderung des Langsamverkehrs weitergef\u00fchrt und konkretisiert werden soll. Der Bundesrat teilt die Ansicht des Motion\u00e4rs, dass der Langsamverkehr zu f\u00f6rdern ist und einen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung leistet. Er begr\u00fcsst demnach auch Initiativen wie das erw\u00e4hnte Konzept \"Ausbildungsangebot Langsamverkehr\", welches die Hochschulen f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse der nachhaltigen Entwicklung bei der Bew\u00e4ltigung des Personenverkehrs im Alltags- und Freizeitverkehr sensibilisiert. Im Bereich der Aus- und Weiterbildung empfiehlt der Bericht die \u00dcbernahme von spezifischen Modulen in bestehende Studieng\u00e4nge; betreffend Weiterbildung wird die Schaffung eines neuen Zertifikatslehrgangs (CAS) empfohlen.
Der Bund wird deshalb das Konzept \"Ausbildungsangebot Langsamverkehr\" der zust\u00e4ndigen schweizerischen Rektorenkonferenz weiterleiten. Diese soll die Hochschulen f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse im Bereich Langsamverkehr sensibilisieren.
Weiter gehende Massnahmen fallen nicht in den Kompetenzbereich des Bundes. Es liegt nicht in der Zust\u00e4ndigkeit des Bundes, den Eidgen\u00f6ssischen Technischen Hochschulen oder den Fachhochschulen mittels Massnahmenpl\u00e4nen Vorgaben \u00fcber Aus- und Weiterbildungen zu machen. Die Festlegung der Aus- und Weiterbildungen ist eine Kernkompetenz der jeweiligen Hochschule. Der Bund hat auf die von den Tr\u00e4gern gew\u00e4hrleistete Autonomie der Hochschulen sowie auf die Grunds\u00e4tze der Freiheit und der Einheit von Lehre und Forschung R\u00fccksicht zu nehmen (Art. 20 und 63a Abs. 3 der Bundesverfassung; Art. 5 Abs. 1 des Hochschulf\u00f6rderungs- und Koordinationsgesetzes; Art. 5 des ETH-Gesetzes).
Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1409097600000)\/","SubmittedBy":"Fischer Roland","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1466035200000)\/","ResponsibleDepartment":8,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Wirtschaft, Bildung und Forschung","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"WBF","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"32|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1690526444970)\/","SubmissionDate":"\/Date(1403222400000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":4914,"SubmissionLegislativePeriod":49,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Bildung|Verkehr"}}