Der Bundesrat wird aufgefordert, die notwendigen Voraussetzungen zu pr\u00fcfen, um den raschen Aufbau eines Schnellladenetzes f\u00fcr Elektroautos entlang der Nationalstrassen zu erm\u00f6glichen. Hierbei sind Standorte sowohl auf Rastst\u00e4tten als auch auf Rastpl\u00e4tzen zu pr\u00fcfen. Der Bundesrat definiert nach R\u00fccksprache mit den entsprechend massgebenden Verb\u00e4nden die Mindestanforderungen an die Ladestationen sowie den diskriminierungsfreien Zugang zu diesen.
","ReasonText":"Mit einer Beschleunigung der Marktdurchdringung von Elektroautos k\u00f6nnen mehrere wichtige Ziele erreicht werden: Elektroautos sind bei tieferen Geschwindigkeiten leiser als Autos mit Verbrennungsmotor; vor allem in den Siedlungsgebieten kann so die L\u00e4rmbelastung reduziert werden. Die Feinstaub- und CO2-Emissionen bei der Fahrt entfallen vollst\u00e4ndig, und die deutlich h\u00f6here Effizienz von Elektroantrieben senkt den Energieverbrauch des Strassenverkehrs. Zusammen mit dem im Rahmen der Energiestrategie 2050 formulierten Ziel, Strom m\u00f6glichst ohne CO2-Emissionen zu erzeugen, tragen Elektroautos massgeblich zur Erreichung der Klima- und Energieziele des Bundes bei.
Im besiedelten Raum k\u00f6nnen die Reichweiten von Elektroautos als ausreichend bezeichnet werden. Auf l\u00e4ngeren Strecken kommen die aktuell auf dem Markt verf\u00fcgbaren batteriebetriebenen Fahrzeuge jedoch an ihre Reichweitengrenze. Es fehlt aktuell noch an einem fl\u00e4chendeckenden Netz von Schnellladestationen, um weitere Distanzen \u00fcberbr\u00fccken zu k\u00f6nnen. Das fehlende Netz hemmt die Verbreitung von Elektroautos. Investoren haben bereits Interesse bekunden lassen, auf eigene Rechnung ein Schnellladenetz zu erstellen. Die bestehenden Rahmenbedingungen lassen dies jedoch nicht oder nur mit erheblichem Aufwand zu. Der Bundesrat wird daher aufgefordert zu pr\u00fcfen, wie die Voraussetzungen geschaffen werden k\u00f6nnen, damit private Investitionen in ein Ladenetz entlang der Nationalstrassen erm\u00f6glicht und rascher realisiert werden k\u00f6nnen. Aufgrund der strategisch wichtigen Lage entlang der Nationalstrassen sind nebst Standorten auf Rastst\u00e4tten auch solche auf Rastpl\u00e4tzen zu untersuchen, obwohl heute eine Treibstoffabgabe auf Rastpl\u00e4tzen nicht vorgesehen ist. Die im Vergleich zu anderen Treibstoffen ausserordentlich raumsparende Infrastruktur von Schnelllades\u00e4ulen und deren vergleichsweise geringen Anforderungen an die Sicherheit f\u00fcr Umwelt und Nutzer erlaubt deren Installation, ohne den eigentlichen Zweck von Rastpl\u00e4tzen anzutasten.
Gleichzeitig mit den Voraussetzungen f\u00fcr die Standorte sollen nach R\u00fccksprache mit den relevanten Organisationen und Verb\u00e4nden Mindeststandards f\u00fcr anzubietende Ladestecker und Zugang zur Lades\u00e4ule bzw. Abrechnung des Strombezugs definiert werden.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Mit dem vorliegenden Postulat werden zeitnahe, konkrete Abkl\u00e4rungen zu den Rahmenbedingungen f\u00fcr den Aufbau eines Schnellladenetzes auf Nationalstrassen gefordert. Diese sind mit dem Bericht zur \u00fcberwiesenen Motion der UREK-N 12.3652, \"Elektromobilit\u00e4t. Masterplan f\u00fcr eine sinnvolle Entwicklung\", abzustimmen.
Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.","FederalCouncilProposal":18,"FederalCouncilProposalText":"Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1416355200000)\/","SubmittedBy":null,"BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1528156800000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"UVEK","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48|66","Category":"IV","Modified":"\/Date(1750807847813)\/","SubmissionDate":"\/Date(1412553600000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":4916,"SubmissionLegislativePeriod":49,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Verkehr|Energie"}}