Il Consiglio federale \u00e8 invitato a esaminare i presupposti necessari per la realizzazione in tempi brevi di una rete di stazioni di ricarica rapida per veicoli elettrici lungo le strade nazionali. Per quanto riguarda la loro ubicazione, dovranno essere prese in considerazione sia le aree di servizio sia quelle di sosta. Di concerto con le associazioni di settore, il Consiglio federale definir\u00e0 i requisiti minimi degli impianti di ricarica e le condizioni per un accesso indiscriminato.
","ReasonText":"Accelerando la penetrazione di mercato dei veicoli elettrici, si possono raggiungere diversi importanti obiettivi. Poich\u00e9 a bassa velocit\u00e0 le automobili elettriche sono pi\u00f9 silenziose di quelle con motore a combustione, contribuiscono a ridurre l'inquinamento fonico, soprattutto nei centri abitati, e non producono emissioni di polveri fini e di CO2. La loro efficienza energetica notevolmente maggiore, inoltre, riduce il consumo di energia del traffico stradale. In combinazione con l'obiettivo di produrre energia elettrica limitando il pi\u00f9 possibile le emissioni di CO2 stabilito nel quadro della strategia energetica 2050, le vetture elettriche contribuiscono in misura sostanziale al raggiungimento degli obiettivi della Confederazione in materia di clima ed energia.
L'autonomia delle vetture elettriche nei centri abitati pu\u00f2 considerarsi sufficiente, mentre risulta limitata negli spostamenti pi\u00f9 lunghi, stando alla tecnologia disponibile oggi sul mercato. A tale proposito, manca attualmente una rete capillare di stazioni di ricarica rapida per poter percorrere distanze pi\u00f9 ampie, il che a sua volta ostacola la diffusione delle auto elettriche. Gli investitori hanno gi\u00e0 manifestato il loro interesse a realizzare una tale rete a proprie spese, ma le condizioni quadro esistenti non lo permettono, perlomeno non senza oneri considerevoli. Il Consiglio federale \u00e8 quindi invitato a valutare come creare le premesse necessarie per consentire in tempi rapidi investimenti privati in una rete di stazioni di ricarica lungo le strade nazionali. In virt\u00f9 della loro posizione strategica lungo le arterie autostradali, a tale scopo dovranno essere prese in considerazione, oltre alle aree di servizio, anche le aree di sosta, bench\u00e9 al loro interno attualmente non sia prevista l'erogazione di carburanti. Considerando l'ingombro ridotto e i requisiti relativamente modesti in termini di sicurezza per l'ambiente e per gli utenti, le colonnine di ricarica rapida possono essere installate nelle aree di sosta senza pregiudicare lo scopo principale di tali superfici.
Parallelamente ai requisiti per le aree destinate a ospitare gli impianti in parola, occorre definire, d'intesa con le organizzazioni e associazioni di settore, gli standard minimi per le prese di ricarica, l'accesso alle colonnine e il conteggio del rifornimento di elettricit\u00e0.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Gli autori del presente postulato chiedono accertamenti concreti e in tempi rapidi sulle condizioni quadro necessarie per la creazione di una rete di ricarica rapida per veicoli elettrici lungo le strade nazionali. Tali accertamenti devono essere coordinati con il rapporto relativo alla mozione CAPTE-N 12.3652, \"Mobilit\u00e0 elettrica. Masterplan per uno sviluppo intelligente\", accolta dalle Camere federali.
Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.","FederalCouncilProposal":18,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1416355200000)\/","SubmittedBy":null,"BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1528156800000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48|66","Category":"IV","Modified":"\/Date(1750807847813)\/","SubmissionDate":"\/Date(1412553600000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4916,"SubmissionLegislativePeriod":49,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti|Energia"}}