{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20144170,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20144170,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"14.4170","BusinessType":6,"BusinessTypeName":"Postulato","BusinessTypeAbbreviation":"Po.","Title":"Merci pericolose su rotaia","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Il Consiglio federale \u00e8 invitato a esaminare la possibilit\u00e0 di introdurre l'obbligo di ricorrere a treni navetta per il trasporto di merci pericolose attraverso il Sempione.</p>","ReasonText":"<p>Nonostante le misure finora adottate, quali le corsie per la frenata d'emergenza, non si \u00e8 ancora trovata una soluzione soddisfacente al trasporto di merci pericolose sul passo del Sempione. La popolazione non \u00e8 pi\u00f9 disposta ad accettare che questi trasporti vengano effettuati su una strada a forte pendenza, per quanto provvista di elementi strutturali adeguati come quella del Sempione. L'omonima galleria ferroviaria rappresenta un'alternativa.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>Il Consiglio federale ha pi\u00f9 volte ribadito, in occasione di precedenti interventi parlamentari sull'argomento (cfr. 14.3278, 10.3324, 08.3061, 08.3009, 08.3008, oltre a 12.3401 e alle argomentazioni esposte nel rapporto sul trasferimento del traffico 2013), di ritenere sufficientemente sicuro l'odierno trasporto di merci pericolose lungo la strada del Sempione alla luce delle misure di sicurezza adottate.</p><p>I rischi legati al trasporto di merci pericolose sul Sempione, analizzati dall'Ufficio federale delle strade l'ultima volta nel 2011, sono ritenuti del tutto accettabili. L'incendio di un autocarro verificatosi il 28 gennaio 2015 non modifica questa valutazione. Risulta quindi superfluo esaminare l'eventualit\u00e0 di introdurre un divieto di trasporto di merci pericolose o l'obbligo di utilizzare l'alternativa ferroviaria.</p><p>Un obbligo generalizzato in tal senso sarebbe inoltre inappropriato e di difficile applicazione.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.","FederalCouncilProposal":20,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1424822400000)\/","SubmittedBy":"Amherd Viola","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1528156800000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48","Category":null,"Modified":"\/Date(1750808096343)\/","SubmissionDate":"\/Date(1418256000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":4916,"SubmissionLegislativePeriod":49,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti"}}