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Iv.","Title":"Anerkennung und Finanzierung der Nationalstrassen","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Gest\u00fctzt auf Artikel\u00a0160 Absatz\u00a01 der Bundesverfassung reicht der Kanton Neuenburg folgende Standesinitiative ein:</p><p>Die Fertigstellung des Nationalstrassennetzes soll die qualitative und polyzentrische Entwicklung der Schweiz gew\u00e4hrleisten.</p><p>Der Neuenburger Grosse Rat fordert die Bundesversammlung im Namen der eidgen\u00f6ssischen Solidarit\u00e4t und der Entwicklung des Landes auf, alles daran zu setzen, dass das Nationalstrassennetz (gem\u00e4ss Netzbeschluss 2012) im Rahmen der NAF-Vorlage erweitert werden kann.</p>","ReasonText":"<p>Die k\u00fcnftigen Nationalstrassen sind f\u00fcr die Entwicklung des Landes unerl\u00e4sslich. Sie tragen dazu bei, die Mobilit\u00e4t, den Warenhandel, den Dienstleistungs- und den Personenverkehr zu f\u00f6rdern und dabei die Lebensqualit\u00e4t in gewissen Regionen und Agglomerationen zu verbessern.</p><p>In diesem Sinne erwartet die Bev\u00f6lkerung der Neuenburger Berge die Fertigstellung des H20-Projekts, hatte sie doch dessen von den eidgen\u00f6ssischen R\u00e4ten im Jahr 2013 beschlossenen Finanzierung zugestimmt, indem sie sich f\u00fcr die Verteuerung der Vignette aussprach - mit einem Jastimmenanteil von 64,2 Prozent im Bezirk Le Locle und von 60,7 Prozent im Bezirk La Chaux-de-Fonds.</p><p>Der Neuenburger Jura, das Tor zur Schweiz und zum Kanton Neuenburg, tr\u00e4gt wesentlich zum Bruttoinlandprodukt der Schweiz und zu den Exporten in den Bereichen Industrie, Uhren und Medizin bei. Die Verkehrsstaus in Le Locle und La Chaux-de-Fonds k\u00f6nnten l\u00e4ngerfristig der wirtschaftlichen Entwicklung des Jurabogens schaden.</p><p>Der Grosse Rat des Kantons Neuenburg ersucht Sie deshalb, alles daran zu setzen, dass die 400 Kilometer als Nationalstrasse anerkannt werden und deren Finanzierung im Rahmen der NAF-Vorlage gew\u00e4hrleistet wird.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"Neuenburg","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1473811200000)\/","ResponsibleDepartment":null,"ResponsibleDepartmentName":null,"ResponsibleDepartmentAbbreviation":null,"IsLeadingDepartment":null,"Tags":"24|48","Category":"V","Modified":"\/Date(1779242339867)\/","SubmissionDate":"\/Date(1444089600000)\/","SubmissionCouncil":null,"SubmissionCouncilName":null,"SubmissionCouncilAbbreviation":null,"SubmissionSession":5001,"SubmissionLegislativePeriod":49,"FirstCouncil1":2,"FirstCouncil1Name":"St\u00e4nderat","FirstCouncil1Abbreviation":"SR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Finanzwesen|Verkehr"}}