Un articolo apparso sulla \"Sonntags-Zeitung\" del 3 maggio 2015 intitolato \"Senioren-Unf\u00e4lle erreichen Rekordhoch\" (Incidenti stradali: il record va agli anziani) riporta che lo scorso anno i conducenti della terza et\u00e0 sono stati protagonisti di 4500 incidenti, su 210 000 analizzati, che hanno provocato 413 feriti gravi e 45 morti. Dato che l'articolo cita anche l'Ufficio federale delle strade, \u00e8 lecito supporre che questi disponga di tali dati, per lo meno dal 2011, indicato come anno di riferimento.
Il rapporto tra i 210 000 incidenti analizzati e i 4500 causati da persone anziane non \u00e8 del tutto trasparente. Invito pertanto il Consiglio federale a fare chiarezza su queste cifre fumose, a rendere cio\u00e8 note le statistiche ufficiali rispondendo ad alcune domande concrete e fornendo se possibile i dati suddivisi per anno dal 2011 al 2014:
1. Quanti incidenti stradali si sono verificati in Svizzera ogni anno dal 2011 e quanti morti e feriti hanno provocato?
2. Quanti di questi incidenti sono stati causati da conducenti di et\u00e0 compresa tra 70 e 80 anni, ultra ottantenni e con meno di 25 anni?
3. Qual \u00e8 la percentuale di guidatori residenti all'estero responsabile dei suddetti incidenti?
4. Quale aumento percentuale ha registrato in Svizzera il volume di traffico stradale dal 2011?
5. Quante licenze cantonali sono state rilasciate e quante di esse sono andate a persone di et\u00e0 inferiore a 25 anni, tra 70 e 80 anni e superiore a 80?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"L'Ufficio federale delle strade cura il registro degli incidenti stradali in cui figurano i dati rilevati dalla polizia e sulla base delle informazioni ivi contenute stila una statistica semestrale pubblicata su www.unfalldaten.ch.
Il Consiglio federale risponde come segue alle singole domande:
1. Le cifre dettagliate degli incidenti stradali rilevati dalla polizia dal 2011 sono riportate nella tabella qui appresso.
Tabella
2. La tabella seguente riporta i dati sui responsabili, suddivisi in fasce di et\u00e0, secondo la valutazione dell'agente di polizia che ha redatto il verbale.
Tabella
3. I guidatori residenti all'estero hanno provocato circa il 6 per cento di tutti gli incidenti con danni a persone, quelli tra 70 e 80 anni lo 0,3 per cento, gli ultraottantenni lo 0,1 per cento e i minori di 25 anni lo 0,7 per cento.
4. Nel 2013 il traffico motorizzato privato \u00e8 cresciuto del 3,7 per cento rispetto al 2011 (fonte: Ufficio federale di statistica, UST). Le cifre del 2014 non sono ancora disponibili.
5. Secondo i dati del microcensimento su mobilit\u00e0 e trasporti 2010 (fonti: UST/Ufficio federale dello sviluppo territoriale), circa l'8 per cento delle licenze di condurre sono state rilasciate a persone di et\u00e0 tra 70 e 80 anni e inferiore a 25 e circa il 2 per cento a ultraottantenni. La Confederazione non cura una statistica sulle patenti cantonali rilasciate in Svizzera.
Gli interventi che contengono grafici o tabelle possono essere scaricati da: Attivit\u00e0 parlamentare / Curia Vista / Interventi che contengono grafici o tabelle.
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