Grazie al progresso tecnologico e a un'intelligenza artificiale (IA) sempre pi\u00f9 evoluta, un numero sempre maggiore di apparecchi autonomi \u00e8 e sar\u00e0 sviluppato e introdotto nella vita di tutti i giorni. Si pensi, ad esempio, ai veicoli autonomi, ai decisori economici (quali il robot \"Vital\") o ai robot d'assistenza. La commercializzazione di tali robot costituisce un potenziale importante per la societ\u00e0 e apre la strada a ulteriori innovazioni e a nuovi mercati economici.
In un prossimo futuro l'IA render\u00e0 autonoma la maggior parte di questi robot; la partecipazione umana tender\u00e0 a scomparire. Ci\u00f2 solleva importanti interrogativi in materia di responsabilit\u00e0 in caso di incidenti (p. es. implicanti un veicolo autonomo) o di infrazioni (p. es. con il software \"Random Darknet Shopper\" presentato alla Kunst Halle di San Gallo). In questi casi chi \u00e8 responsabile: il proprietario? L'utente? Il fabbricante? Il robot stesso?
Il Consiglio federale \u00e8 invitato a rispondere alle domande seguenti:
1. Condivide l'opinione secondo cui lo sviluppo dell'IA richiede l'avvio di un dibattito sulla responsabilit\u00e0?
2. Qual \u00e8 il parere del Consiglio federale sui lavori realizzati dalla Commissione europea sulle questioni giuridiche in materia di robotica?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"1. Nell'ottica del diritto civile si tratta di stabilire chi deve rispondere del danno cagionato da sistemi informatici autonomi (i cosiddetti robot). Il diritto svizzero in materia di responsabilit\u00e0 civile \u00e8 di natura assai generale ed \u00e8 pertanto estremamente flessibile. Pu\u00f2 pertanto essere applicato senza problemi all'impiego di nuove tecnologie e anche in questo caso porta a risultati soddisfacenti. Esistono tre categorie di norme che permettono di fondare pretese di responsabilit\u00e0 civile: la clausola generale di cui all'articolo 41 CO (RS 220), quella della responsabilit\u00e0 contrattuale (art. 97 CO) e quelle che reggono la responsabilit\u00e0 causale (p. es. art. 58 seg. LCStr, RS 741.01, o l'art. 1 LRDP, RS 221.112.944). Pu\u00f2 essere chiamata a rispondere soltanto una persona fisica o giuridica e non la macchina. Per accertare la responsabilit\u00e0 occorre poter imputare a una persona l'azione dannosa nel caso concreto. La responsabilit\u00e0 per l'esercizio di sistemi informatici autonomi deve quindi sempre essere legata all'azione od omissione di una persona, perfino se il software integrato pu\u00f2 modificare autonomamente il proprio programma.
Considerazioni analoghe possono essere fatte sul piano del diritto penale. In linea di massima soltanto una persona fisica e non una macchina pu\u00f2 essere ritenuta penalmente responsabile. Essa deve aver cagionato intenzionalmente o per negligenza un atto penalmente rilevante (p. es. il ferimento o l'uccisione di una persona o il danneggiamento di un oggetto), e il risultato di questo atto deve poterle essere imputato personalmente. A determinate condizioni la responsabilit\u00e0 penale si applica anche alle imprese (punibilit\u00e0 dell'impresa; art. 102 CP, RS 311).
Alla luce del quadro normativo, il Consiglio federale non ritiene attualmente necessario condurre una discussione approfondita sulle questioni sollevate.
2. Il Consiglio federale segue con grande interesse gli sviluppi internazionali in tale ambito, in particolare anche le \"guidelines on regulating robotics\" del 22 settembre 2014, elaborate all'attenzione della Commissione europea.
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