{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20153707,Language='DE')/Transcripts"}},"ID":20153707,"Language":"DE","BusinessShortNumber":"15.3707","BusinessType":6,"BusinessTypeName":"Postulat","BusinessTypeAbbreviation":"Po.","Title":"F\u00f6rderung des \u00f6ffentlichen Verkehrs f\u00fcr den alpinen Raum","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Der Bundesrat wird beauftragt, in einem Bericht aufzuzeigen, welche M\u00f6glichkeiten (u. a. mehr Direktz\u00fcge Ausland-Alpenraum) der Bund besitzt, um den \u00f6ffentlichen Verkehr f\u00fcr den Tourismus attraktiver zu gestalten, und welche dieser Massnahmen er umsetzen m\u00f6chte.</p>","ReasonText":"<p>Der \u00f6ffentliche Verkehr im alpinen Raum hat f\u00fcr die dort wohnhafte Bev\u00f6lkerung wie auch f\u00fcr den Tourismus eine grosse Bedeutung. Dank des heutigen guten \u00d6V-Angebotes ist der \u00f6ffentliche Verkehr an sich ein Anziehungspunkt f\u00fcr den Tourismus. Einerseits sind die klassischen touristischen Bahnen wie Glacier-Express, Jungfraubahn oder Golden-Pass touristische H\u00f6hepunkte, andererseits erm\u00f6glicht das fl\u00e4chenhaft dichte Taktsystem, dass G\u00e4ste innerhalb der Schweiz mit dem \u00f6ffentlichen Verkehr Sehensw\u00fcrdigkeiten bequem, p\u00fcnktlich und rasch erreichen k\u00f6nnen. </p><p>Allerdings sind die Verbindungen haupts\u00e4chlich auf den Berufs- und Schulverkehr ausgerichtet und weniger nach touristischen Gesichtspunkten gestaltet. </p><p>Um den \u00d6V-Anteil am gesamten touristischen Verkehr zu erh\u00f6hen, braucht es zus\u00e4tzliche g\u00e4stefreundliche Massnahmen. So haben aus touristischer Sicht vorab gute Verbindungen und Direktz\u00fcge aus dem Ausland bzw. zum Flughafen Z\u00fcrich eine hohe Bedeutung, damit G\u00e4ste komfortabel und ohne Umsteigen in die Schweiz reisen k\u00f6nnen. Die bestehenden zweist\u00fcndlich verkehrenden ICE-Verbindungen Deutschland-Interlaken zeigen dies deutlich. Leider existieren \u00fcber die genannte Verbindung hinaus nur wenige attraktive Direktverbindungen vom Ausland in den alpinen Raum.</p><p>Folgende neuen Verbindungen w\u00e4ren aus touristischer Sicht sinnvoll und geeignet, den \u00d6V-Anteil am internationalen Verkehr zu erh\u00f6hen: </p><p>1. zus\u00e4tzliche direkte TGV-Verbindungen Paris-Bern-Interlaken und Paris-Z\u00fcrich-Chur sowie Paris-Lausanne-Sion-Brig;</p><p>2. zus\u00e4tzliche direkte ICE-Verbindungen Deutschland-Chur;</p><p>3. direkte Anbindung von Interlaken und Chur an Z\u00fcrich-Flughafen;</p><p>4. Stuttgart-Z\u00fcrich-Chur. </p><p>Gerade wegen der grossen Herausforderungen (u. a. Frankenst\u00e4rke), die der alpine Tourismus zu bestehen hat, sind die Rahmenbedingungen f\u00fcr ausl\u00e4ndische G\u00e4ste m\u00f6glichst attraktiv zu gestalten. Zentral ist dabei eine attraktive und bequeme Erreichbarkeit der Schweiz mit dem \u00d6V. </p><p>Es ist deshalb sinnvoll, dass der Bund Massnahmen zur Steigerung des touristischen \u00d6V pr\u00fcft und in die Wege leitet.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>Die Kompetenz f\u00fcr die Definition des Angebots an internationalen Eisenbahnverbindungen liegt bei der SBB. Gem\u00e4ss den strategischen Zielen des Bundesrates stellt die SBB die Integration der Schweiz ins europ\u00e4ische Hochgeschwindigkeitsnetz und gute Verbindungen zu den wichtigsten Wirtschaftszentren sicher. Der Bundesrat ist jedoch bereit, die Thematik der Verbindungen in Tourismusregionen im Rahmen des Berichtes zum internationalen Personenverkehr in Erf\u00fcllung des Postulates KVF-N 14.3673 zu behandeln.</p>  Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.","FederalCouncilProposal":18,"FederalCouncilProposalText":"Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1439942400000)\/","SubmittedBy":"H\u00e4sler Christine","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1528156800000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"UVEK","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"15|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1750809877920)\/","SubmissionDate":"\/Date(1434672000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":4919,"SubmissionLegislativePeriod":49,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Wirtschaft|Verkehr"}}