Recherchen der Sendung \"Rundschau\" haben gezeigt, dass das Bundesamt f\u00fcr Strassen (Astra) bei der Berechnung der Staul\u00e4ngen schummelt. Das von Viasuisse gemeldete Ausmass der Staus ist stark \u00fcbertrieben. 2012 wurden in den Verkehrsinformationen vier Staus unter einem Kilometer gemeldet. 2014, als das Parlament f\u00fcr einen zweiten Strassentunnel gestimmt hat, waren es pl\u00f6tzlich 195 solcher Staus - wobei sich im \u00dcbrigen die Frage stellt, wie sinnvoll es ist, solche Staus sogar auf Radiosendern der Romandie zu vermelden, und das, obwohl laut dem Bundesamt f\u00fcr Verkehr der Verkehr am Gotthard seit f\u00fcnfzehn Jahren praktisch gleich geblieben ist und die Zahl der Lastwagen, die die Alpen queren, best\u00e4ndig sinkt.
","ReasonText":"Gedenkt der Bundesrat, die bevorstehende Abstimmungskampagne dem Astra zur Umsetzung durch Viasuisse zu \u00fcbertragen, oder wird er die Bev\u00f6lkerung objektiv informieren?
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Die nationale Verkehrsinformationszentrale Viasuisse verbreitet im Auftrag des Bundes und in enger Zusammenarbeit mit der nationalen Verkehrsmanagementzentrale des Bundesamtes f\u00fcr Strassen (Astra) schweizweit Verkehrsinformationen. Diese Informationen basieren auf dem erfassten Verkehrsgeschehen und sind in keiner Weise politisch beeinflusst. Die Erfassung des Verkehrsgeschehens erfolgt mittels technischer Systeme wie Kameras, Z\u00e4hlschlaufen oder Reisezeiterfassungssysteme sowie gemeldeter St\u00f6rungen durch Verkehrsteilnehmende oder die Polizei.
Informationen zur Verkehrssituation am Gotthard sind insbesondere w\u00e4hrend den Hauptreisezeiten h\u00e4ufig in den Verkehrsmeldungen pr\u00e4sent. Die Informationen entsprechen einem Bed\u00fcrfnis der Verkehrsteilnehmenden f\u00fcr ihre Reise- und Routenplanung. Zudem ist es Aufgabe des Bundes, die Verkehrsteilnehmenden \u00fcber Verkehrsst\u00f6rungen zu informieren und fr\u00fchzeitig geeignete Alternativrouten zu empfehlen (vgl. Art. 57c des Strassenverkehrsgesetzes vom 19. Dezember 1958; SR 741.01).
Der Bund ist seit 2008 verantwortlich f\u00fcr das Verkehrsmanagement auf den Nationalstrassen. Seither regelt er in sogenannten Verkehrsmanagementpl\u00e4nen die Massnahmen, die bei Stau zu ergreifen sind. Eine dieser Massnahmen ist die Erstellung einer Verkehrsmeldung f\u00fcr Staus ab einer L\u00e4nge von einem Kilometer. Diese Regelung gilt schweizweit und l\u00f6st die zuvor geltenden kantonalen Regelungen sukzessive ab.
Seit 2008 hat das Astra die Verkehrsmanagementpl\u00e4ne in einem mehrstufigen Prozess und in enger Zusammenarbeit mit den Kantonen schrittweise optimiert und weiterentwickelt. Die abschliessende Fassung des Verkehrsmanagementplans f\u00fcr den Gotthard wurde Ende 2013 in Kraft gesetzt. Ab diesem Zeitpunkt werden auf den Zufahrten zum Gotthard Staus ab einer L\u00e4nge von einem Kilometer gemeldet.
Als Folge dieser Neuregelung hat die Anzahl der am Gotthard-Nordportal erfassten Verkehrsmeldungen insgesamt nur marginal zugenommen: Zwar haben die erfassten Staumeldungen zwischen 2012 und 2014 von 4 auf 195 zugenommen. Zeitgleich haben die Meldungen mit stockendem Verkehr von 368 auf 201 abgenommen. Die Anzahl der Verkehrsmeldungen ist demnach zwischen 2012 und 2014 lediglich von 372 auf 396 gestiegen. Auf diesen Sachverhalt ist der Beitrag der \"Rundschau\" leider nicht eingegangen.
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