In Svizzera il volo di droni e mini-droni civili non \u00e8 regolamentato in modo chiaro ed efficace, non esiste n\u00e9 una licenza n\u00e9 un sistema di catalogazione per il possesso e l'utilizzo di tali mezzi. Visti i recenti episodi legati alla mancante sicurezza in merito al volo di droni civili e i conseguenti divieti non sarebbe pi\u00f9 efficace introdurre maggiori regolamentazioni in questo senso?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"L'impiego di droni e aeromodelli \u00e8 disciplinato dall'ordinanza del DATEC sulle categorie speciali di aeromobili. Al momento, le regole in essa contenute sono poche ma chiare.
Per principio, l'impiego di aeromodelli fino a 30 chilogrammi non \u00e8 soggetto a un'autorizzazione dell'UFAC. Per i modelli di peso superiore a 30 chilogrammi occorre invece un'autorizzazione, ad esempio se sono impiegati sopra assembramenti di persone; in questo caso, sia l'esercente che l'apparecchio sono identificabili e noti all'UFAC.
Attualmente si parte dal presupposto che sia la tecnologia che le potenzialit\u00e0 di impiego dei droni continueranno a evolvere rapidamente. L'UFAC sta pertanto esaminando l'emanazione di una nuova ordinanza sui sistemi di aeromobili privi di equi- paggio. Indipendentemente dalle attuali disposizioni applicabili agli aeromodelli occorrer\u00e0 definire regole specifiche per i droni, da integrare e adeguare gradualmente in funzione dell'evoluzione tecnica. Si tratter\u00e0 ad esempio di valutare l'opportunit\u00e0 di registrare nella matricola degli aeromobili i droni soggetti ad autorizzazione e di introdurre l'omologazione tecnica degli apparecchi nonch\u00e9 una licenza per piloti ed esercenti.
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