Der Bundesbeschluss \u00fcber die Finanzierung und den Ausbau der Bahninfrastruktur (Fabi) trat am 1. Januar 2016 in Kraft. Mit diesem Bundesbeschluss wurde zur Finanzierung der Bahninfrastruktur ein Fonds eingerichtet, in den alle Kantone zusammen einen Beitrag von 500 Millionen Franken einzahlen. Der Beitrag des Kantons Appenzell Innerrhoden f\u00fcr das Jahr 2016 bel\u00e4uft sich auf 1,24 Millionen Franken. Die Eisenbahnkosten des Kantons erh\u00f6hten sich durch die Neuordnung zur Finanzierung der Bahninfrastruktur im Vergleich zum Vorjahr um rund 22 Prozent, ohne dass ein Angebotsausbau stattgefunden h\u00e4tte.
Im Rahmen der Diskussionen \u00fcber eine Neuordnung der Finanzierung des regionalen Personenverkehrs (RPV) steht u. a. die Variante im Raum, dass die Fabi-Beitr\u00e4ge der Kantone an ihre Anteile zur Abgeltung des RPV angerechnet werden.
Der Bundesrat wird vor diesem Hintergrund ersucht, f\u00fcr jeden Kanton darzulegen, welche Zahlungen der Bund im Rahmen der Finanzierung des RPV f\u00fcr das Jahr 2016 an den Betrieb von Transportunternehmen bezahlt.
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Der regionale Personenverkehr (RPV) ist eine Verbundaufgabe von Bund und Kantonen. Gem\u00e4ss Artikel\u00a030 des Personenbef\u00f6rderungsgesetzes (PBG; SR 745.1) betr\u00e4gt der Anteil des Bundes an der Abgeltung der bestellten Angebote 50 Prozent. Der Kredit des Bundes f\u00fcr die Abgeltung des RPV belief sich 2015 auf 919,5 Millionen Franken. Darin enthalten ist die Abgrenzung f\u00fcr die Periode zwischen dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember und dem Jahresende in der H\u00f6he von 1,1 Millionen Franken.
F\u00fcr das Jahr 2016 hat der Bund 936,1 Millionen Franken f\u00fcr die Abgeltung des RPV eingestellt. Das Bestellverfahren f\u00fcr die Fahrplanperiode 2016/17 ist noch nicht abgeschlossen. Daher liegen die definitiven Anteile des Bundes an den Abgeltungen in den einzelnen Kantonen noch nicht vor. Aufgrund der Neuordnung der Finanzierung ist f\u00fcr 2016 jedoch davon auszugehen, dass sich die Anteile f\u00fcr einige Kantone im Vergleich zu 2015 \u00e4ndern werden.
Die nachstehende Tabelle zeigt die Anteile des Bundes und der Kantone an den Abgeltungen im Jahr 2015:
Kanton | Beteiligung Kanton in % | Beteiligung Bund in % | Abgeltungen Kantone | Abgeltungen Bund |
AG | 61% | 39% | 87 055 615 | 55 658 508 |
AI | 26% | 74% | 1 338 152 | 3 808 587 |
AR | 39% | 61% | 6 618 358 | 10 351 790 |
BE | 45% | 55% | 132 430 179 | 161 859 108 |
BL | 60% | 40% | 26 745 375 | 17 830 250 |
BS | 71% | 29% | 6 741 315 | 2 753 495 |
FR | 44% | 56% | 32 208 536 | 40 992 682 |
GE | 70% | 30% | 23 907 112 | 10 245 905 |
GL | 36% | 64% | 4 505 651 | 8 010 046 |
GR | 20% | 80% | 23 497 036 | 93 988 145 |
JU | 27% | 73% | 7 715 611 | 20 860 727 |
LU | 56% | 44% | 45 701 426 | 35 908 263 |
NE | 49% | 51% | 22 336 749 | 23 248 453 |
NW | 45% | 55% | 6 251 626 | 7 640 876 |
OW | 33% | 67% | 5 100 758 | 10 356 084 |
SG | 54% | 46% | 56 198 263 | 47 872 594 |
SH | 56% | 44% | 9 581 624 | 7 528 419 |
SO | 56% | 44% | 25 845 055 | 20 306 829 |
SZ | 48% | 52% | 23 595 586 | 25 561 885 |
TG | 53% | 47% | 26 313 207 | 23 334 353 |
TI | 49% | 51% | 46 205 415 | 48 091 350 |
UR | 28% | 72% | 3 027 005 | 7 783 727 |
VD | 50% | 50% | 73 272 329 | 73 272 329 |
VS | 36% | 64% | 38 927 526 | 69 204 490 |
ZG | 64% | 36% | 15 861 234 | 8 921 944 |
ZH | 66% | 34% | 161 202 079 | 83 043 495 |
Total | 912 182 820 | 918 434 334 |