{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20163789,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20163789,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"16.3789","BusinessType":6,"BusinessTypeName":"Postulato","BusinessTypeAbbreviation":"Po.","Title":"Digitalizzazione nel settore dei trasporti pubblici. Quali sfide per la protezione dei dati?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di valutare e di illustrare in un rapporto quali sono le nuove sfide in materia di trattamento dei dati e privacy legate alla digitalizzazione nel settore dei trasporti pubblici, in particolare ai titoli di trasporto elettronici. Occorre soprattutto verificare quali nuove regole siano necessarie a disciplinare i seguenti casi: Quando \u00e8 ammesso registrare i dati personali? Quanto tempo possono essere conservati? A che scopo possono essere utilizzati? Chi pu\u00f2 avervi accesso? Quando i dati devono essere resi anonimi e cancellati?</p>","ReasonText":"<p>I sistemi di biglietteria digitale semplificano l'utilizzo dei trasporti pubblici. La Svizzera, a differenza di altri Paesi che sono gi\u00e0 a uno stadio avanzato di questo processo, \u00e8 ancora all'inizio. Il SwissPass rappresenta un primo passo verso una digitalizzazione nazionale del sistema di biglietteria, e anche le applicazioni per dispositivi mobili che consentono l'acquisto di questo tipo di biglietti sono sempre pi\u00f9 diffuse e facilitano il ricorso ai mezzi pubblici. </p><p>La digitalizzazione ci pone per\u00f2 di fronte a nuove sfide anche nell'ambito della protezione dei dati. Attualmente le imprese di trasporto pubblico godono di una libert\u00e0 relativamente grande al riguardo, pur avendo la responsabilit\u00e0 di impedire un abuso dei dati e di rispettare la normativa in materia di privacy emanata prima dell'arrivo dei sistemi di biglietteria digitale. </p><p>Il Consiglio federale \u00e8 quindi incaricato di valutare le nuove sfide per la privacy aperte dalla digitalizzazione nel settore dei trasporti pubblici. Occorre, in particolare, valutare se le norme attuali garantiscono una sufficiente tutela dei dati dei consumatori o se invece \u00e8 opportuno introdurne di nuove. Contemporaneamente, bisogna assicurare che eventuali nuove disposizioni di legge permettano lo sviluppo di nuovi sistemi per i biglietti elettronici e non blocchino quindi l'avanzamento tecnico.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>Il Consiglio federale attribuisce grande importanza alla digitalizzazione. A suo avviso essa offre notevoli opportunit\u00e0 per lo sviluppo dei trasporti pubblici, che vanno a vantaggio dell'intera societ\u00e0. Diverse le questioni allo studio, ad esempio come sfruttare al meglio le possibilit\u00e0 tecniche a disposizione, limitando contemporaneamente i rischi di abuso. \u00c8 questo uno dei temi affrontati nella Strategia del Consiglio federale \"Svizzera digitale\", dell'aprile 2016, che mira a una politica dei dati di medio-lungo periodo lungimirante e coerente. I lavori sono stati avviati a inizio del 2016 e i primi risultati sono attesi per la seconda met\u00e0 del 2017.</p><p>Le condizioni quadro giuridiche a disciplina della digitalizzazione nei trasporti pubblici sono contenute nella legge federale sulla protezione dei dati (LPD) e nell'articolo 54 della legge sul trasporto di viaggiatori (LTV).</p><p>L'articolo 54 LTV \u00e8 stato emanato proprio in vista dell'introduzione di un sistema di biglietti elettronici e disciplina il trattamento dei dati personali degni di particolare protezione che sia ritenuto necessario per garantire il servizio di trasporto di viaggiatori. L'articolo 4 della legge federale sulla protezione dei dati vieta il trattamento di una quantit\u00e0 di dati superiore al necessario. I dati devono essere anonimizzati o cancellati dopo il loro utilizzo. L'articolo sancisce inoltre l'obbligo di utilizzare tali dati solo per gli scopi previsti e che tali scopi siano riconoscibili per la persona interessata.</p><p>In vista dei futuri modelli per le tariffe e i biglietti, l'Unione dei trasporti pubblici (UTP) e le FFS stanno studiando quali dati possano essere trattati e a quali scopi, da chi e se sia necessaria un'apposita base legale. L'obiettivo \u00e8 quello di applicare da subito il principio della \"protezione dei dati fin dalla progettazione\". Alla luce dei risultati dell'analisi del progetto l'incaricato federale della protezione dei dati e della trasparenza (IFPDT) potr\u00e0 stabilire se le modalit\u00e0 di trattamento previste sono conformi alle disposizioni di legge in materia di protezione dei dati.</p><p>Se dalle constatazioni dell'UTP e delle FFS dovesse risultare la necessit\u00e0 di nuove basi legali, bisognerebbe valutare l'opportunit\u00e0 di preparare un messaggio o di rivedere le ordinanze esistenti in materia.</p><p>La richiesta dell'autrice del postulato di verificare la necessit\u00e0 di nuove disposizioni normative sar\u00e0 pertanto soddisfatta. Non si ravvisa il bisogno di un nuovo rapporto, ma il Consiglio federale informer\u00e0 a tempo debito le competenti commissioni parlamentari sui risultati.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.","FederalCouncilProposal":20,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1479254400000)\/","SubmittedBy":"Allemann Evi","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1506297600000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"34|48|1236","Category":null,"Modified":"\/Date(1690521747900)\/","SubmissionDate":"\/Date(1475107200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5005,"SubmissionLegislativePeriod":50,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Media e comunicazione|Trasporti|Diritti umani"}}