Nessun veicolo a motore pu\u00f2 circolare se il suo proprietario non ha stipulato un'assicurazione di responsabilit\u00e0 civile. Essendo l'assicurazione obbligatoria, per logica ogni compagnia di assicurazioni che propone questo prodotto dovrebbe essere obbligata ad assicurare qualsiasi veicolo (a una tariffa corrispondente al livello di rischio corrispondente), ma non \u00e8 cos\u00ec. Pu\u00f2 capitare quindi che alcuni proprietari di veicoli danneggiati da roditori rientrino nella categoria degli assicurati a \"rischio elevato\", che nessuna compagnia vuole assicurare anche se non hanno mai avuto un sinistro. Senza assicurazione non potrebbero pi\u00f9 possedere un veicolo, il che potrebbe causare gravi problemi di mobilit\u00e0, specialmente per coloro che vivono in zone mal servite dai trasporti pubblici.
Chiedo quindi al Consiglio federale di rispondere alle seguenti domande:
1. \u00c8 al corrente di questa situazione?
2. Perch\u00e9 non esiste l'obbligo di stipulare un contratto di assicurazione RC obbligatoria, ad esempio per i veicoli a motore?
3. Il Consiglio federale pensa di proporre l'introduzione di tale obbligo? In caso negativo, perch\u00e9?
4. Esiste la possibilit\u00e0 di basarsi su un sistema gi\u00e0 esistente, ovvero quello del fondo nazionale di garanzia che, tramite il gruppo assicurativo Zurich, copre i sinistri causati da veicoli non identificati o non assicurati?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"1./2. Il Consiglio federale non \u00e8 a conoscenza di casi in cui un detentore di veicoli a motore si sia trovato in una situazione di emergenza per quanto riguarda l'assicurazione di responsabilit\u00e0 civile (RC) a causa di un rifiuto della stipula assicurativa da parte di un assicuratore svizzero. Pertanto non c'\u00e8 ragione fondata per introdurre un obbligo di stipulare un contratto di assicurazione RC per i veicoli a motore.
I danni provocati da roditori, citati dall'autore dell'interrogazione, non sono a carico dell'assicurazione RC, ma dell'assicurazione casco. Questa assicurazione \u00e8 facoltativa e di conseguenza non costituisce una condizione necessaria per il possesso di un veicolo a motore. Se il contratto dell'assicurazione casco \u00e8 disdetto o non viene pi\u00f9 rinnovato a causa di un andamento molto sfavorevole dei sinistri, il detentore del veicolo a motore pu\u00f2 tutt'al pi\u00f9 riscontrare problemi nello stipulare un contratto leasing, in quanto la maggior parte dei contratti leasing prevede un'assicurazione casco totale.
3./4. Conformemente a quanto esposto, n\u00e9 l'assicurazione RC per i veicoli a motore n\u00e9 l'assicurazione casco necessitano dell'introduzione di un obbligo di stipula del contratto assicurativo o dell'istituzione di un fondo di garanzia.
Risposta del Consiglio federale.","FederalCouncilProposal":8,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1511308800000)\/","SubmittedBy":"Schwaab Jean Christophe","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1511308800000)\/","ResponsibleDepartment":7,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento delle Finanze","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DFF","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"15|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1763106075653)\/","SubmissionDate":"\/Date(1506643200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5010,"SubmissionLegislativePeriod":50,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Economia|Trasporti"}}