lrma, Bondo, Saas-Grund... Die H\u00e4ufung von Wetterextremen, \u00dcberschwemmungen, D\u00fcrren, Fels- und Gletscherabbr\u00fcchen sind ein klares Indiz f\u00fcr die drastischen Auswirkungen des Klimawandels auf Natur, Umwelt und Bev\u00f6lkerung. Die Wissenschaft ist sich einig, dass der Temperaturanstieg eine Folge der anthropogenen Klimagase ist. Die Politik muss rasch handeln, um einen Anstieg auf unter 2 Grad zu begrenzen. Dazu haben wir uns mit dem Klimaabkommen von Paris verpflichtet.
Die Risiken f\u00fcr die Schweiz sind gerade in Berggebieten und entlang Gew\u00e4ssern h\u00f6her als anderswo. In anderen Regionen der Welt, mit einem tieferen Wohlstandsniveau und geringeren Emissionen sind die Auswirkungen aber noch drastischer. Die wohlhabende Schweiz tr\u00e4gt dadurch eine besondere Verantwortung. Auch wenn die Schweiz das Problem nicht isoliert l\u00f6sen kann, m\u00fcssen wir international eine Vorreiterrolle einnehmen.
Vorsorgemassnahmen wie Verbauungen und Hochwasserschutz als Anpassungen an den Klimawandel erfordern massive Investitionen und die dennoch auftretenden Sch\u00e4den gehen ins Geld.
1. Ist der Bundesrat auch der Auffassung, dass die Schweiz eine internationale Vorbildfunktion mit ehrgeizigen Reduktionszielen im Inland \u00fcbernehmen muss?
2. Ist er bereit, die Reduktionsziele der Klimagase \u00fcber die Ziele im Inland hinaus deutlich zu erh\u00f6hen und effiziente Massnahmen in Drittl\u00e4ndern zu unterst\u00fctzen? Ist er bereit, dort wegen der massiv h\u00f6heren Kosteneffizienz pro reduzierte Klimagaseinheit diese Massnahmen nicht nur 1:1 gegen\u00fcber lnlandmassnahmen zu kompensieren, sondern mit einem erh\u00f6hten Faktor z.B. von 3?
3. Wie will er sicherstellen, dass der faktische Betrug der Automobilindustrie mit real massiv h\u00f6heren CO2-Emissionen als den berechneten Werten, mittels Sanktionen abgemahnt wird? Wie stellt er sich zu einem finanziellen Malus f\u00fcr die Differenz zwischen deklarierten und realen Werten kombiniert mit einer wirksamen Busse?
4. Ist er bereit, zum schnelleren Durchbruch der Elektromobilit\u00e4t Massnahmen zu treffen? Wenn ja welche?
5. Ist er bereit, die Deckung von Kosten der Vorsorge (wie zus\u00e4tzliche lnfrastrukturausbauten und bauliche Schutzmassnahmen, \u00dcberwachungsmassnahmen usw.) und der Reparatur von Sch\u00e4den in der Umwelt, an Geb\u00e4uden und an Infrastrukturen verursachergerecht zu finanzieren? Wenn ja, wie soll das erreicht werden?
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