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Es stellt sich die Frage, wie viele dieser Flugk\u00f6rper unseren Luftraum belasten, zumal die Antworten der zust\u00e4ndigen Amtsstellen sehr widerspr\u00fcchlich sind. Gem\u00e4ss Antwort des UVEK auf die Frage 18.5399 geht das Bazl \"von einigen Tausend Drohnen in der Schweiz aus\". In seinem Bericht zu zivilen Drohnen vom 7. Februar 2016 f\u00fchrte das Bazl dagegen aus, dass \"sich mindestens 20 000 Drohnen am Himmel \u00fcber der Schweiz bewegen - Tendenz steigend\". Im TA-Swiss-Bericht zu zivilen Drohnen, der am 23. M\u00e4rz 2018 publiziert wurde, heisst es in diesem Zusammenhang: \"Das Marktforschungsinstitut GfK sch\u00e4tzte 2017 die Zahl der Drohnen in Schweizer Haushalten auf \u00fcber 100 000 St\u00fcck, was eine Verf\u00fcnffachung der Anzahl Drohnen innert zwei Jahren darstellen w\u00fcrde.\" Es handle sich bei diesen Zahlen um Sch\u00e4tzungen. Erst eine Registrierungspflicht k\u00f6nne mehr Klarheit schaffen.</p><p>1. Hat das UVEK bei der Antwort auf die vorliegende Frage den Bericht des Bazl vom 7. Februar 2016 mit einbezogen?</p><p>2. Teilt der Bundesrat die Vermutung, dass die in der Antwort des UVEK genannte Zahl \u00fcberholt ist, umso mehr, als im Ende M\u00e4rz 2018 publizierten Bericht der TA Swiss zu zivilen Drohnen - die bisher umfassendste wissenschaftliche Studie zu Drohnen in der Schweiz - wesentlich h\u00f6here Zahlen publiziert wurden? Wie ist diese Diskrepanz zu erkl\u00e4ren?</p><p>3. Oder verf\u00fcgt das UVEK bzw. das Bazl \u00fcber aktuellere Sch\u00e4tzungen \u00fcber den Bestand an Drohnen in der Schweiz, welche tiefer sind als bisher angenommen? Wie beurteilen das UVEK bzw. das Bazl die Zahlen, welche im TA-Swiss-Bericht genannt werden?</p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>1. Bei der Angabe im Drohnenbericht aus dem Jahr 2016 handelte es sich um eine Sch\u00e4tzung, die auf einer Umfrage bei verschiedenen Modellfluggruppen basierte. Der Bericht wurde zur Beantwortung der Frage 18.5399 mit einbezogen.</p><p>2./3. Wie in der Antwort auf die Frage 18.5399 erw\u00e4hnt, m\u00fcssen Drohnen gegenw\u00e4rtig nicht registriert werden und sind im Verkauf frei erh\u00e4ltlich. Dadurch ist ihre Zahl so wenig bekannt wie die Art des Einsatzes. Das Recht macht keine Unterscheidung zwischen privater oder kommerzieller Nutzung, weshalb dazu ebenfalls keine Zahlen bekannt sind. Es handelt sich in der Folge bei den Angaben zur Anzahl Drohnen in der Schweiz um Sch\u00e4tzungen. Diese m\u00fcssen - auch gem\u00e4ss TA-Swiss-Bericht - mit Vorsicht genossen werden. Es kann davon ausgegangen werden, dass die Anzahl der Drohnen in der Schweiz zunehmen wird.</p><p>Auch die verf\u00fcgbaren aktuellen Verkaufszahlen aus der Schweiz liefern keine zuverl\u00e4ssige Basis f\u00fcr genauere Sch\u00e4tzungen: Einerseits erfassen solche Zahlen auch alle Drohnen, die nur zum Betrieb im Innern von Geb\u00e4uden geeignet sind, andererseits bleiben die zahlreichen Online-K\u00e4ufe im Ausland ungez\u00e4hlt. Es gilt weiter zu beachten, dass erfahrungsgem\u00e4ss l\u00e4ngst nicht alle der vorhandenen Ger\u00e4te tats\u00e4chlich regelm\u00e4ssig geflogen werden.</p>  Antwort des Bundesrates.","FederalCouncilProposal":8,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1535500800000)\/","SubmittedBy":"Leutenegger Oberholzer Susanne","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1535500800000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"UVEK","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"9|15|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1750802895470)\/","SubmissionDate":"\/Date(1529020800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":5013,"SubmissionLegislativePeriod":50,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Nationalrat","FirstCouncil1Abbreviation":"NR","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Sicherheitspolitik|Wirtschaft|Verkehr"}}