{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20184022,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20184022,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"18.4022","BusinessType":5,"BusinessTypeName":"Mozione","BusinessTypeAbbreviation":"Mo.","Title":"Aumento della velocit\u00e0 consentita sui tratti autostradali che lo permettono","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di modificare la legislazione sulla circolazione stradale affinch\u00e9 la velocit\u00e0 consentita venga aumentata a 140 chilometri all'ora sui tratti autostradali che lo permettono.</p>","ReasonText":"<p>Come ben sappiamo, in linea generale la velocit\u00e0 sulle strade deve essere sempre adeguata alle circostanze (art. 32 cpv. 1 primo periodo LCStr). In autostrada, la velocit\u00e0 massima consentita \u00e8 fissata uniformemente a 120 chilometri all'ora (art. 4a cpv. 1 lett. d ONC).</p><p>Eppure, tale limite \u00e8 spesso ridotto a 100 chilometri all'ora, in particolar modo sulle circonvallazioni autostradali delle grandi citt\u00e0, dove la misura \u00e8 giustificata dai frequenti congestionamenti e dai numerosi viadotti e accessi che complicano la guida.</p><p>Seguendo lo stesso ragionamento, \u00e8 lecito assumere che il limite di 120 chilometri all'ora possa essere ragionevolmente aumentato sui tratti autostradali idonei, quali i rettilinei o i tratti meno trafficati, senza andare a creare condizioni di pericolo inaccettabili.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>Il Consiglio federale si \u00e8 gi\u00e0 espresso in merito nel suo parere sul postulato Golay (15.4068, Limiti in autostrada come in Francia. Bel tempo 130 chilometri all'ora, pioggia 110 chilometri all'ora. Quali conseguenze?) e sulla mozione Hess Erich 18.3261, \"Aumentare a 130 chilometri all'ora il limite di velocit\u00e0 sulle autostrade\". Gli argomenti ivi espressi continuano a essere validi.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1542153600000)\/","SubmittedBy":"Addor Jean-Luc","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1600992000000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48","Category":null,"Modified":"\/Date(1690514052370)\/","SubmissionDate":"\/Date(1538092800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5014,"SubmissionLegislativePeriod":50,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti"}}