Il Consiglio federale interviene affinch\u00e9 le FFS allarghino la rete di citt\u00e0 sulle cui reti di trasporto pubblico urbano \u00e8 valido l'abbonamento Binario 7.
","ReasonText":"Gli abbonamenti rivolti ai giovani, come il Binario 7, permettono di viaggiare illimitatamente durante le ore serali sulla rete ferroviaria svizzera. Tuttavia, giunti a destinazione, la maggior parte deve acquistare un ulteriore biglietto per la propria rete urbana, in quanto sono poche le aziende di trasporto pubblico che riconoscono questo tipo di abbonamento sulle proprie linee. Il giovane, che arriva magari giusto in tempo per prendere l'ultima corsa, deve ancora pagare di tasca propria il bus o il tram fino al proprio domicilio.
L'allargamento delle zone di validit\u00e0 a tutte o alla maggior parte delle reti di trasporto pubblico cittadino permetterebbe di completare l'abbonamento Binario 7 in quanto non solo il tempo trascorso in treno ma anche il trasporto urbano fa parte del viaggio.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"La sovranit\u00e0 tariffale appartiene alle imprese che operano nel settore dei trasporti pubblici; inoltre nel trattare il messaggio concernente l'organizzazione dell'infrastruttura ferroviaria il Parlamento ha respinto la proposta di rafforzare il ruolo della Confederazione nel determinare i prezzi (la cosiddetta gestione del compito sistemico). Infine, le FFS non hanno facolt\u00e0 di decidere circa l'integrazione di reti urbane dei trasporti pubblici nell'ambito di validit\u00e0 dell'abbonamento Binario 7.
Le imprese di trasporto si sono riunite nell'organizzazione tariffaria nazionale \"ch-direct\" che, tra le varie opzioni, offre il Binario 7 per i giovani. Si tratta di un abbonamento dal prezzo economico (129 franchi l'anno), ma che in contropartita ha un ambito di validit\u00e0 limitato.
\"ch-direct\" ha deciso che nel 2019 Binario 7 sar\u00e0 sostituito da un nuovo abbonamento, chiamato \"seven25\", che sar\u00e0 sempre valido a partire dalle 19 ora e potr\u00e0 essere acquistato fino all'et\u00e0 di 25 anni. Il suo ambito di validit\u00e0 coincider\u00e0 con quello dell'abbonamento generale e comprendendo, quindi, anche il traffico urbano si dovr\u00e0 prevedere che il suo prezzo aumenter\u00e0.
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