Il Consiglio federale invita le FFS ad estendere l'orario di validit\u00e0 dell'abbonamento Binario 7 - a breve sostituito dalla nuova offerta \"Seven25\" - fino alle ore 7, tutti i giorni o almeno durante i fine settimana.
","ReasonText":"La costante crescita del numero di viaggiatori sulla rete ferroviaria svizzera porta a forti problemi di sovraffollamento di alcuni convogli. Questi problemi sono particolarmente evidenti nei treni serali durante i fine settimana, quando studenti, turisti, militi e pendolari viaggiano sia sull'asse nord-sud sia sull'asse est-ovest. Per quanto riguarda gli studenti, molti sono titolari dell'abbonamento Binario 7, che permette oggi di viaggiare illimitatamente dalle ore 19 alle ore 5 del mattino del giorno dopo, motivo per il quale tendono a viaggiare esclusivamente la sera riempiendo i convogli. La saturazione \u00e8 ormai grave, ledendo il comfort dei passeggeri e soprattutto la sicurezza.
Se l'attuale Binario 7 - a breve sostituito dal nuovo abbonamento \"Seven25\" - permettesse di viaggiare anche la mattina prima delle ore 7, i treni serali potrebbero essere significativamente sgravati, spostando una parte dei fruitori dell'abbonamento citato sui primi treni della mattina. Agli utenti sarebbe di fatto concessa una fascia oraria - dalle ore 5 alle ore 7 - aggiuntiva in cui poter viaggiare liberamente con l'abbonamento. Il Consiglio federale \u00e8 invitato a sollecitare ai vertici delle FFS, rispettando la loro autonomia in materia operativa, questa modifica puntuale nell'ambito del mandato di prestazione in essere.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Le imprese di trasporto sono responsabili per la definizione delle tariffe, la predisposizione dei titoli di viaggio e la distribuzione. Spetta quindi alle imprese di trasporto, e non al Consiglio federale, determinare la struttura degli abbonamenti e il loro prezzo.
Dal 1\u00b0 maggio 2019 l'abbonamento Binario 7, riservato ai giovani di et\u00e0 pari o inferiore ai 25 anni, \u00e8 sostituito dall'abbonamento denominato \"Seven25\". La sostituzione implica diversi cambiamenti: l'ambito di validit\u00e0 \u00e8 esteso alle linee urbane e agli autobus di Auto postale, non \u00e8 pi\u00f9 necessario possedere un abbonamento met\u00e0 prezzo, l'abbonamento ha nuovamente durata mensile, il prezzo muta. L'orario di validit\u00e0, invece, resta immutato: dalle ore 19 alle ore 5.
Nei giorni infrasettimanali un prolungamento dell'orario di validit\u00e0 di \"Seven25\" fino alle 7 del mattino avrebbe la conseguenza di aggiungere ulteriori viaggiatori al gi\u00e0 importante flusso di pendolari. Questa modifica sarebbe possibile soltanto aumentando il prezzo, il che ridurrebbe l'attrattiva dell'abbonamento.
Nei fine settimana, invece, le imprese di trasporto potrebbero senz'altro valutare un tale prolungamento, cosa che permetterebbe ai titolari dell'abbonamento \"Seven25\" di rientrare il mattino con i mezzi pubblici.
Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1557878400000)\/","SubmittedBy":"Romano Marco","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1616112000000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"15|28|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1690512885840)\/","SubmissionDate":"\/Date(1553212800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5016,"SubmissionLegislativePeriod":50,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Economia|Questioni sociali|Trasporti"}}