Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di modificare l'ordinanza sulle norme della circolazione stradale (ONC) al fine di autorizzare gli autoveicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate adibiti al trasporto di denaro a circolare di notte.
","ReasonText":"L'articolo 2 capoverso 2 della legge federale sulla circolazione stradale (LCStr) sancisce che \"la circolazione degli autoveicoli pesanti adibiti al trasporto di merci \u00e8 vietata la notte dalle 22.00 alle 05.00 e la domenica\" e che \"il Consiglio federale disciplina i dettagli\".
Secondo l'articolo 10 capoverso 2 dell'ordinanza concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (OETV) sono considerati autoveicoli pesanti quelli il cui peso totale supera i 3500 chilogrammi.
L'articolo 91 capoverso 3 lettera a ONC precisa che gli autoveicoli pesanti di cui all'articolo 10 capoverso 2 OETV sono soggetti al divieto di circolazione notturna e domenicale.
L'articolo 91a capoverso 1 ONC prevede alcune deroghe a suddetto divieto, fra cui il trasporto di derrate alimentari deperibili (lett. g) e di fiori recisi (lett. i).
L'attuale situazione giuridica \u00e8 quantomeno bizzarra: i furgoni blindati che trasportano denaro non sono di fatto autorizzati a circolare di notte in quanto autoveicoli pesanti non figuranti nell'elenco delle deroghe di cui all'articolo 91a capoverso 1 ONC. Di notte, quindi, un mezzo pesante pu\u00f2 trasportare fiori recisi ma non denaro. Per quest'ultimo scopo, ad esempio al fine di rifornire i bancomat, occorre ricorrere a semplici camioncini, ma questo rappresenta un problema in termini di sicurezza di beni e persone, che diventano facile bersaglio dei rapinatori.
La soluzione pi\u00f9 semplice consisterebbe nell'inserire gli autoveicoli adibiti al trasporto di denaro come ulteriore deroga all'articolo 91a capoverso 1 ONC.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Per il Consiglio federale proteggere la popolazione dal rumore \u00e8 una questione di primaria importanza: l'inquinamento acustico infatti provoca stress, malattie e compromette la qualit\u00e0 di vita.
In commercio esistono furgoni blindati portavalori il cui peso totale \u00e8 inferiore a 3,5 tonnellate, che gi\u00e0 oggi sono esonerati dal divieto di circolazione notturna e domenicale. La richiesta avanzata dall'autore della mozione, ossia garantire la sicurezza del personale impiegato, \u00e8 quindi gi\u00e0 contemplata dal diritto vigente; non \u00e8 pertanto necessario introdurre un'ulteriore deroga, che peraltro sarebbe in contraddizione con l'obiettivo di proteggere la popolazione dall'inquinamento acustico.
Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1565740800000)\/","SubmittedBy":"Feller Olivier","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1623888000000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"9|24|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1690512606537)\/","SubmissionDate":"\/Date(1557187200000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5017,"SubmissionLegislativePeriod":50,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Politica di sicurezza|Finanze|Trasporti"}}