Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di elaborare un progetto di atto legislativo che consenta di garantire per i prodotti e gli apparecchi (di seguito \"prodotti\") quanto segue:
1. gi\u00e0 nella fase di progettazione, i prodotti sono pianificati e prodotti in modo tale da risultare riparabili, da disporre facilmente dei componenti soggetti a usura e da consentire in generale di essere riparati in modo semplice.
2. Il grado di riparabilit\u00e0 dei prodotti \u00e8 indicato sugli imballaggi.
","ReasonText":"Il rapporto sull'ottimizzazione della durata di vita e di utilizzo dei prodotti (\"Optimierung der Lebens- und Nutzungsdauer von Produkten\"), pubblicato il 28 novembre 2014 dal Consiglio federale, illustra la misura M04 \"Garantire la riparabilit\u00e0 (ecocompatibilit\u00e0)\" dei prodotti. Tuttavia, questa misura \u00e8 finora rimasta sulla carta, nonostante i suoi chiari benefici per i consumatori, l'ambiente e il clima.
Oltre 130 iniziative di promozione della riparazione basate sul volontariato (i cosiddetti Repair Caf\u00e9s), realizzate in Svizzera negli ultimi 5 anni con il sostegno delle organizzazioni di protezione dei consumatori, dimostrano il vigore del movimento svizzero per la riparazione, che tiene ormai il passo con lo sviluppo del movimento internazionale. In occasione degli eventi dedicati alla riparazione, si nota tuttavia che i prodotti sono sempre pi\u00f9 spesso costruiti in modo tale da renderne impossibile o difficile la riparazione, una constatazione confermata anche dai servizi di riparazione commerciali.
La fabbricazione dei prodotti secondo canoni volti a consentirne la riparazione permette di rinunciare alla realizzazione di nuovi prodotti e quindi di sgravare l'ambiente. Quanto appena descritto ha effetti positivi sul potete d'acquisto dei consumatori, non pi\u00f9 tenuti ad acquistare i prodotti cos\u00ec spesso. Questa esigenza \u00e8 stata adottata dall'Unione europea gi\u00e0 anni fa con la direttiva sulla progettazione ecocompatibile (2009/125/CE).
Affinch\u00e9 i consumatori possano riconoscere i prodotti riparabili, occorrer\u00e0 in futuro apportare una chiara indicazione sugli imballaggi. Il Centro comune di ricerca della Commissione europea ha gi\u00e0 sviluppato diversi sistemi di valutazione per numerosi prodotti. Un simile indice aiuta a prendere decisioni di acquisto migliori a beneficio del portafoglio dei consumatori e dell'ambiente e potrebbe servire da modello per il progetto di atto legislativo.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"L'ottimizzazione della durata di vita e di utilizzo dei prodotti \u00e8 molto importante per ridurre l'inquinamento ambientale. Pu\u00f2 essere realizzata al meglio, adottando un insieme ben coordinato di misure sul lato dell'offerta e della domanda attuate a diversi stadi del ciclo di vita. In questo senso, la Confederazione ha gi\u00e0 sostenuto l'economia con misure finalizzate all'adozione di procedure che fanno un uso parsimonioso delle risorse e alla fabbricazione di prodotti efficienti sotto il profilo delle risorse. La misura menzionata M04 \"Garantire la riparabilit\u00e0 (ecocompatibilit\u00e0)\", contenuta nel rapporto del 28 novembre 2014 del Consiglio federale in adempimento del postulato 12.3777 \"Ottimizzare il ciclo di vita e di utilizzo dei prodotti\" del Gruppo dei verdi, rappresenta per l'economia una possibilit\u00e0 consona agli obiettivi per migliorare la riparabilit\u00e0 dei prodotti mediante il design ecologico.
A livello europeo, negli ultimi anni sono stati compiuti progressi significativi nel campo del design ecologico. Ad esempio, sulla base della direttiva sulla progettazione ecocompatibile (2009/125/CE), l'UE ha adottato dei regolamenti per diverse categorie di prodotti che stabiliscono, tra l'altro, requisiti per la disponibilit\u00e0 e i tempi di consegna di pezzi di ricambio o per l'accesso a informazioni concernenti la riparazione e la manutenzione. La Svizzera sta attualmente valutando l'adozione di una normativa simile. In questo modo si vuole garantire che le aziende svizzere non siano svantaggiate e che alle esportazioni e alla produzione per il mercato svizzero si applichino le stesse condizioni quadro.
Tuttavia, le informazioni sulla riparabilit\u00e0 dei prodotti sono ancora difficilmente disponibili. Nell'ambito dell'elaborazione del rapporto del Consiglio federale in adempimento del postulato Vonlanthen 17.3505 \"Sfruttare le opportunit\u00e0 offerte dall'economia circolare. Esaminare incentivi fiscali e altre misure\", si stanno analizzando le prescrizioni di dichiarazione in materia. Il Consiglio federale prender\u00e0 atto del rapporto presumibilmente nel primo trimestre del 2020.
Le disposizioni richieste con la presente mozione sono tuttavia molto ampie, poich\u00e9 interessano tutti i prodotti messi sul mercato in Svizzera. Inoltre, in parte vanno oltre lo stato attuale dell'attuazione della direttiva sulla progettazione ecocompatibile (2009/125/CE). Non \u00e8 sempre possibile regolamentare la procedura di progettazione e la messa a disposizione di informazioni sulla riparabilit\u00e0, in quanto molti prodotti venduti in Svizzera sono importati. Pertanto, nella sua forma attuale, la mozione deve essere respinta.
Nel caso in cui la presente mozione venisse accolta dalla prima Camera, il Consiglio federale si riserva il diritto di proporre alla seconda Camera la seguente modifica:
Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di presentare un progetto di atto che, tenendo conto del diritto dell'UE in materia, contribuisca a migliorare la riparabilit\u00e0 in generale come pure l'informazione sulla riparabilit\u00e0 di gruppi di prodotti selezionati e che faccia seguito alle richieste di mozioni analoghe (19.4434, 19.4594, 19.4596, 19.4597) eventualmente adottate.
Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1582070400000)\/","SubmittedBy":"Birrer-Heimo Prisca","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1639699200000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"10|15|52","Category":null,"Modified":"\/Date(1763101895097)\/","SubmissionDate":"\/Date(1576800000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5101,"SubmissionLegislativePeriod":51,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Politica europea|Economia|Ambiente"}}