{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20195479,Language='DE')/Transcripts"}},"ID":20195479,"Language":"DE","BusinessShortNumber":"19.5479","BusinessType":14,"BusinessTypeName":"Fragestunde. Frage","BusinessTypeAbbreviation":"Fra.","Title":"Grenzkontrollen aus der Luft. Zahlt die Bev\u00f6lkerung in der Grenzregion f\u00fcr die Ineffizienz in Bern?","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>Den Medien war zu entnehmen, dass die Milit\u00e4rdrohnen des Typs ADS 95 per Ende November altershalber ausgemustert werden. Diese Drohnen unterst\u00fctzen das Grenzwachtkorps seit Jahren bei der Grenzkontrolle (Migration und Kriminalit\u00e4t). Das viel leisere neue Modell Hermes 900 hat man zwar vor vier Jahren bestellt, es wurde jedoch noch nicht geliefert.</p><p>- Wie kommt es zu dieser grossen Versp\u00e4tung?</p><p>- Wie wird der Betrieb ab n\u00e4chstem Herbst sichergestellt?</p><p>- Wird die betroffene Bev\u00f6lkerung n\u00e4chtlichen Helikopterflugl\u00e4rm zu ertragen haben?</p><p>- Gibt es Alternativen?</p>","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"<p>Die Zertifizierung des Drohnensystems Hermes 900 nimmt mehr Zeit in Anspruch, als der Lieferant urspr\u00fcnglich eingeplant hatte. Die Zertifizierung involviert sowohl die israelischen und schweizerischen Luftfahrtbeh\u00f6rden als auch das Zulassungsb\u00fcro des Bundesamtes f\u00fcr R\u00fcstung (Armasuisse). Dieser Arbeitsaufwand wurde vom Lieferanten untersch\u00e4tzt, wodurch Verz\u00f6gerungen von etwa sechs Monaten entstehen. Nach heutiger Planung k\u00f6nnen die Drohnen ab dem dritten Quartal 2020 f\u00fcr erste Eins\u00e4tze genutzt werden. Bis dahin wird die Eidgen\u00f6ssische Zollverwaltung (EZV) f\u00fcr die Gefahrenabwehr an der Grenze vermehrt auf Helikopter der Armee zur\u00fcckgreifen. Dies ist mit dem Eidgen\u00f6ssischen Departement f\u00fcr Verteidigung, Bev\u00f6lkerungsschutz und Sport abgesprochen. Dabei werden vor allem Helikopter eingesetzt, welche mit einer W\u00e4rmebildkamera ausger\u00fcstet sind, sogenannte Flir. Die EZV ist sich der L\u00e4rmemissionen von Luftmitteln bewusst. Der Vorteil der Helikopter liegt darin, dass ihre Einsatz- und \u00dcberflugzeiten relativ kurz sind. Damit wird die L\u00e4rmbelastung m\u00f6glichst gering gehalten. F\u00fcr den Grenzschutz setzt die EZV im Allgemeinen weiterhin auf risikobasierte Eins\u00e4tze und die enge Zusammenarbeit mit den in- und ausl\u00e4ndischen Partnerbeh\u00f6rden.</p>","FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1569196800000)\/","SubmittedBy":"Romano Marco","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Erledigt","BusinessStatusDate":"\/Date(1569196800000)\/","ResponsibleDepartment":7,"ResponsibleDepartmentName":"Finanzdepartement","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"EFD","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"9|24|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1690511148820)\/","SubmissionDate":"\/Date(1568592000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Nationalrat","SubmissionCouncilAbbreviation":"NR","SubmissionSession":5019,"SubmissionLegislativePeriod":50,"FirstCouncil1":null,"FirstCouncil1Name":null,"FirstCouncil1Abbreviation":null,"FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Sicherheitspolitik|Finanzwesen|Verkehr"}}