Il Consiglio federale \u00e8 incaricato di adottare misure adeguate per rivedere la struttura dei costi per il personale di Skyguide. Al fine di snellire tale struttura dei costi, il Consiglio federale deve intervenire affinch\u00e9 le prestazioni a favore del personale della societ\u00e0 vengano adeguate maggiormente alla situazione attuale e non oltrepassino i limiti imposti dall'ordinanza sul personale federale.
","ReasonText":"Skyguide \u00e8 una societ\u00e0 per azioni senza scopo di lucro, finanziata principalmente attraverso le tasse e operante in un regime di monopolio assoluto. Detenendo il 99,9% di tutte le azioni la Confederazione possiede la maggioranza dei voti e del capitale della societ\u00e0. Gli ultimi sviluppi legati al coronavirus e alle conseguenze che ne sono derivate per il traffico aereo hanno messo in pericolo anche la sopravvivenza di Skyguide. Di conseguenza Skyguide \u00e8 stata costretta a ripensare la propria struttura dei costi, ma questo non \u00e8 stato sufficiente a compensare le perdite. A causa del crollo del traffico aereo e del mancato percepimento delle tasse, Skyguide ha previsto perdite fino a 246 milioni di franchi per il 2020 e il 2021. La Confederazione \u00e8 stata quindi obbligata a ricapitalizzare Skyguide per 150 milioni di franchi. Nel prossimo futuro potrebbero essere necessari ulteriori apporti di capitale da parte della Confederazione. In un simile contesto \u00e8 ancora pi\u00f9 scioccante e del tutto incomprensibile per la popolazione che un'impresa quasi interamente nelle mani della Confederazione e che ha dovuto essere salvata con il denaro dei contribuenti, continui a mantenere strutture remunerative (lo stipendio medio lordo mensile dei dipendenti superava i 12 800 franchi nel 2019) e retribuzioni eccessive per il personale, che semplicemente non sono pi\u00f9 al passo con i tempi. In particolare dovrebbero essere eliminate le componenti variabili dello stipendio, in quanto esse hanno un senso solo se il dipendente ha un'influenza significativa sul rendimento dell'impresa, ma questo non \u00e8 il caso n\u00e9 dei controllori del traffico aereo n\u00e9 del settore in generale. Inoltre andrebbero fortemente ridotte in particolare anche quelle prestazioni non monetarie eccessive accordate ai dipendenti, come le 8 settimane di ferie all'anno (si potrebbe considerare ad esempio il limite massimo previsto nell'ordinanza sul personale federale). Simili misure dovrebbero essere intese come un contributo da parte di Skyguide e del suo personale al risanamento sostenibile della societ\u00e0, dopo che quest'ultima \u00e8 stata ricapitalizzata e salvata a spese dei contribuenti. Una struttura dei costi pi\u00f9 snella e moderna permetter\u00e0 di consolidare le fondamenta dell'impresa e al contempo di ridurre i costi dei servizi della sicurezza aerea svizzeri, salvaguardando cos\u00ec a lungo termine la Svizzera come piazza economica e il suo collegamento al traffico aereo internazionale.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Il Consiglio federale ha vincolato il suo sostegno finanziario a favore di Skyguide all'adozione da parte dell'impresa di misure di risparmio. Skyguide ha deciso di attuare alcune misure che tra il 2020 e il 2024 porteranno a uno sgravio complessivo compreso tra 90 e 100 milioni di franchi. Visto il bisogno di ingenti capitali, pari a fino a 400 milioni di franchi, \u00e8 giusto chiedere un contributo anche al personale. Le misure decise dal consiglio d'amministrazione della societ\u00e0 prevedono pertanto, tra l'altro, anche il congelamento temporaneo degli stipendi. I quadri, da parte loro, rinunciano al 25% della propria retribuzione variabile. Il Consiglio federale ha inoltre insistito ulteriormente sul rispetto della propria disposizione, gi\u00e0 contenuta negli obiettivi strategici 2020-2023, di innalzare in modo adeguato l'et\u00e0 di pensionamento dei controllori del traffico aereo. Il governo si aspetta inoltre che entro la fine del 2021 le parti sociali elaborino un piano comune per l'innalzamento dell'et\u00e0 di pensionamento dei controllori del traffico aereo da 56 anni ad almeno 60 anni, allo scopo di sgravare a lungo termine le finanze di Skyguide.
Il Consiglio federale indirizza l'attivit\u00e0 di Skyguide attraverso una strategia basata su obiettivi generali di medio termine. Le concrete condizioni di assunzione e lo sviluppo del partenariato sociale rientrano tra i compiti operativi dell'impresa.
Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposal":21,"FederalCouncilProposalText":"Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.","FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1612310400000)\/","SubmittedBy":"Hess Erich","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1671148800000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DATEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"44|48","Category":null,"Modified":"\/Date(1690506098037)\/","SubmissionDate":"\/Date(1608076800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5107,"SubmissionLegislativePeriod":51,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Occupazione e lavoro|Trasporti"}}