- Wie rechtfertigt der Bundesrat, dass auf dem Aussendeck eines Kursschiffes eine Maskentragepflicht verordnet wird, w\u00e4hrend auf Bahnhofsperrons oder in engen Einkaufspassagen in St\u00e4dten keine Maskenpflicht gilt?
- Ist man sich bewusst, dass mit einer solch strengen Auslegung der Verordnung nicht nur eine Ungleichbehandlung verschiedenster Branchen herbeigef\u00fchrt wird, sondern auch Arbeitspl\u00e4tze und die Existenz aller Schifffahrtsunternehmen, insbesondere der privat finanzierten, gef\u00e4hrdet?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Angesichts der steigenden Fallzahlen ist es aus aktueller Sicht nicht angezeigt, die Maskentragpflicht f\u00fcr einzelne Transportmittel zu lockern. Ein \u00fcberall m\u00f6glichst ohne Ausnahmen umgesetztes Maskentragen in Verkehrsmitteln tr\u00e4gt dazu bei, dass diese Massnahme auch ihre gew\u00fcnschte Wirksamkeit entfalten kann. Auf Schiffen verringert sich zudem das Ansteckungsrisiko bei einem Aufenthalt auf einem Aussendeck im Vergleich zum Innendeck nicht wesentlich, wenn die Fahrg\u00e4ste den Abstand nicht einhalten k\u00f6nnen. Zudem kommt es - im Gegensatz zu Bahnperrons oder Einkaufspassagen - auf Aussendecks f\u00fcr gew\u00f6hnlich zu l\u00e4ngeren Kontaktzeiten. Ebenfalls gibt es weniger Ausweichm\u00f6glichkeiten. Der Bundesrat ist sich bewusst, dass die Massnahmen zur Bew\u00e4ltigung der Covid-19-Pandemie einen negativen Einfluss auf die wirtschaftlichen Aktivit\u00e4ten haben k\u00f6nnen. Mit dem Entscheid, dass seit Ende Juni keine Beschr\u00e4nkung der Bef\u00f6rderungskapazit\u00e4ten mehr gilt und die Platzverh\u00e4ltnisse somit eng werden k\u00f6nnen, sollten die pers\u00f6nlichen Schutzmassnahmen umso konsequenter und ohne Ausnahmen umgesetzt werden.
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