In den letzten 6 Jahren hatte die Schweiz eine Ausnahme der EU. Helikopterpiloten durften bis 65 fliegen. Nun will die EU keine Ausnahme mehr zulassen und h\u00e4lt am Pilotenalter 60 fest. Der Bundesrat hat mit der angenommen Motion 15.3491 den klaren Auftrag, diese EU-Regelung nicht umzusetzen.
Warum ist der Bundesrat mutlos und verhindert diese absurde Regelung nicht, indem er Schweizer Piloten bis 65 weiterfliegen l\u00e4sst, um so die Sicherheit des Flugbetriebs mit 60+ Piloten gegen\u00fcber der EU zu beweisen?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Die europ\u00e4ischen Bestimmungen zum Pilotenalter 60 - die Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 - sind seit dem 15. Mai 2012 in der Schweiz in Kraft. Es handelt sich somit um geltendes und direkt anwendbares Recht. W\u00fcrde sich die Schweiz nicht an diese Regeln halten, so riskierte sie den Verlust der gegenseitigen Anerkennung von Lizenzen. Wie in der Antwort auf die Frage R\u00fcegger 20.5768 vom 30. November 2020 dargelegt, wurden alle M\u00f6glichkeiten im Rahmen des geltenden Rechts ausgesch\u00f6pft, das BAZL hat von den Ausnahmebewilligungen der Europ\u00e4ischen Agentur f\u00fcr Flugsicherheit Gebrauch gemacht. Im Fr\u00fchling 2020 hat die EU die bisherige generelle Akzeptanz dieser Ausnahmebewilligungen eingeschr\u00e4nkt; Ausnahmen werden nur noch f\u00fcr medizinische Helikoptereins\u00e4tze gew\u00e4hrt. Festzuhalten ist erneut, dass die Helikopterpilotinnen und -piloten nur im gewerbsm\u00e4ssigen Personen- und G\u00fctertransport (Commercial Air Transport) der Altersgrenze unterliegen. Zeitlich befristete Einzelausnahmen k\u00f6nnen durch ein Helikopter-Unternehmen dennoch beantragt werden; die Unternehmen m\u00fcssen aber detaillierte Nachweise erbringen. Andere Flugoperationen sind weiterhin bis 65 m\u00f6glich. Den Helikopterfirmen ist seit Jahren bekannt, dass die Altersbeschr\u00e4nkung geltendes Recht ist.
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