{"d":{"__metadata":{"id":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')","uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')","type":"itsystems.Pd.DataServices.DataModel.Business"},"BusinessResponsibilities":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/BusinessResponsibilities"}},"RelatedBusinesses":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/RelatedBusinesses"}},"BusinessRoles":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/BusinessRoles"}},"Publications":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/Publications"}},"LegislativePeriods":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/LegislativePeriods"}},"Sessions":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/Sessions"}},"Preconsultations":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/Preconsultations"}},"Bills":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/Bills"}},"Councils":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/Councils"}},"BusinessTypes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/BusinessTypes"}},"Votes":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/Votes"}},"SubjectsBusiness":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/SubjectsBusiness"}},"BusinessStates":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/BusinessStates"}},"Council":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/Council"}},"Transcripts":{"__deferred":{"uri":"https://ws.parlament.ch/OData.svc/Business(ID=20210506,Language='IT')/Transcripts"}},"ID":20210506,"Language":"IT","BusinessShortNumber":"21.506","BusinessType":4,"BusinessTypeName":"Iniziativa parlamentare","BusinessTypeAbbreviation":"Iv. pa.","Title":"Velocipedi e altri veicoli a due ruote parcheggiati sui marciapiedi","Description":null,"InitialSituation":null,"Proceedings":null,"DraftText":null,"SubmittedText":"<p>In applicazione dell'articolo 107 LParl presento la seguente iniziativa parlamentare, mediante la quale chiedo che la legge sulla circolazione stradale sia modificata come segue:</p><p>Art. 43 cpv. 2bis (nuovo):</p><p>I velocipedi e altri veicoli a due ruote, motorizzati o non motorizzati, possono essere parcheggiati sul marciapiede se resta libero uno spazio di almeno 1,50 m per i pedoni.</p>","ReasonText":"<p>La tendenza politica attuale \u00e8 di liberare le citt\u00e0 dalla presenza delle automobili.</p><p>Numerosi conducenti aderiscono a questa politica utilizzando sia d'estate che d'inverno scooter e altri motoveicoli, mentre l'uso della bicicletta diminuisce notevolmente dall'autunno in poi.</p><p>A trarne vantaggio sono in molti: la superficie occupata da uno scooter e il suo peso sono di molto inferiori a quelli di un'automobile. Inoltre gli scooter consumano meno carburante per 100 km. </p><p>Tuttavia i posti per questi veicoli non sono sufficienti per garantire il decongestionamento delle citt\u00e0 dalle automobili. Per questa ragione taluni Cantoni avevano tollerato il parcheggio di moto e scooter sui marciapiedi a condizione che venisse per\u00f2 lasciato uno spazio libero di 1,5 m. Questa tolleranza \u00e8 poi stata abolita poich\u00e9 contraria allo scopo politico perseguito.</p><p>Di conseguenza propongo di integrare nella LCStr il testo dell'articolo 41 ONC, riguardante ora soltanto i velocipedi, in modo da estenderne l'applicazione a tutti i veicoli a due ruote.</p><p>In effetti non si vede perch\u00e9 un pedone dovrebbe sentirsi pi\u00f9 infastidito da un velocipede rispetto a un altro veicolo a due ruote, se ambedue gli assicurano uno spazio libero di 1,5 m. Per il pedone \u00e8 infatti determinante unicamente lo spazio di 1,5 m previsto dal Consiglio federale che gli consente di spostarsi indisturbato.</p>","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":null,"FederalCouncilProposal":null,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":null,"SubmittedBy":"L\u00fcscher Christian","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquidato","BusinessStatusDate":"\/Date(1669680000000)\/","ResponsibleDepartment":1,"ResponsibleDepartmentName":"Parlamento","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"Parl","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"48","Category":null,"Modified":"\/Date(1718205483870)\/","SubmissionDate":"\/Date(1638748800000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Consiglio nazionale","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5112,"SubmissionLegislativePeriod":51,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Consiglio nazionale","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Trasporti"}}