Le collisionneur de particules LHC install\u00e9 dans un tunnel de 27 km sous Gen\u00e8ve est \"la plus grande machine du monde\". Le CERN, qui l'exploite, consomme 1,3 TWh d'\u00e9lectricit\u00e9 par an. Pour comparaison\u00a0: les CFF et les 15 compagnies priv\u00e9es consomment 2,1 TWh pour la traction. En 2014, le CERN a lanc\u00e9 l'\u00e9tude du FCC, le Future Circular Collider. L'objectif de ce projet n'est actuellement pas associ\u00e9 \u00e0 des perspectives d'application.
Un tel projet n\u00e9cessite le forage d'un tunnel de 100 km encerclant le Sal\u00e8ve, de puits d'acc\u00e8s et de cavernes de la taille d'immeubles locatifs. Ces travaux, comparables \u00e0 ceux du tunnel de base du Gothard, n\u00e9cessiteront la construction de ponts et de nouvelles routes. Le volume des d\u00e9bris d'excavation \u00e0 \u00e9vacuer sont estim\u00e9s \u00e0 9 millions m3, soit 4 fois la pyramide de Ch\u00e9ops. Aujourd'hui, les \u00e9tudes vont de l'avant. Les quatre volumes du \"Conceptual Design Report\" cosign\u00e9s par 1360 auteurs ont \u00e9t\u00e9 rendus en 2019. Les rapports de faisabilit\u00e9 seront livr\u00e9s \u00e0 la fin 2025. L'entr\u00e9e en service du FCC-ee (1\u00e8re \u00e9tape) est pr\u00e9vue pour 2040, celle du FCC-hh (2e \u00e9tape) pour 2065. La nouvelle plus grande machine du monde aura alors co\u00fbt\u00e9 plus de CHF 20 milliards aux \u00c9tats membres. Et le CERN consommera 4 TWh, 2 fois l'\u00e9nergie de traction du r\u00e9seau ferroviaire suisse. Le feu vert \u00e0 la construction du FCC doit \u00eatre donn\u00e9 en 2026 par les \u00c9tats membres du CERN.
Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral peut-il estimer l'impact climatique de ce projet de FCC\u00a0?
","ReasonText":null,"DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Pour l'heure, seul un rapport pr\u00e9liminaire de conception concernant le futur collisionneur circulaire est disponible, et le projet fait d\u00e9sormais l'objet d'\u00e9tudes de faisabilit\u00e9 technique et financi\u00e8re. Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral estime donc qu'il serait pr\u00e9matur\u00e9 d'en \u00e9valuer les effets sur le climat. Toutefois, les \u00e9tudes susmentionn\u00e9es accordent une grande importance aux impacts \u00e9ventuels sur l'environnement. De plus, les exigences l\u00e9gales de protection de l'environnement doivent, quoiqu'il en soit, imp\u00e9rativement \u00eatre respect\u00e9es. Enfin, la Conf\u00e9d\u00e9ration, notamment l'Office f\u00e9d\u00e9ral de l'environnement, devra \u00eatre impliqu\u00e9e dans l'\u00e9valuation du projet si une consultation relative au d\u00e9frichement a lieu (d\u00e9frichement de plus de 5000 m2) ou dans le cadre du plan sectoriel propos\u00e9 relatif au CERN.
R\u00e9ponse du Conseil f\u00e9d\u00e9ral.","FederalCouncilProposal":8,"FederalCouncilProposalText":null,"FederalCouncilProposalDate":"\/Date(1637107200000)\/","SubmittedBy":"Klopfenstein Broggini Delphine","BusinessStatus":229,"BusinessStatusText":"Liquid\u00e9","BusinessStatusDate":"\/Date(1695987293000)\/","ResponsibleDepartment":9,"ResponsibleDepartmentName":"D\u00e9partement de l'environnement, des transports, de l'\u00e9nergie et de la communication","ResponsibleDepartmentAbbreviation":"DETEC","IsLeadingDepartment":true,"Tags":"24|36|2846","Category":null,"Modified":"\/Date(1745523454740)\/","SubmissionDate":"\/Date(1632960000000)\/","SubmissionCouncil":1,"SubmissionCouncilName":"Conseil national","SubmissionCouncilAbbreviation":"CN","SubmissionSession":5111,"SubmissionLegislativePeriod":51,"FirstCouncil1":1,"FirstCouncil1Name":"Conseil national","FirstCouncil1Abbreviation":"CN","FirstCouncil2":null,"FirstCouncil2Name":null,"FirstCouncil2Abbreviation":null,"TagNames":"Finances|Science et recherche|Am\u00e9nagement du territoire et logement"}}