Gem\u00e4ss ARE \"bilden die Verkehrsperspektiven (VP) die k\u00fcnftige strategische Grundlage des UVEK zur Planung von Infrastrukturen. Ebenso geben die VP Impulse f\u00fcr raumplanerische und verkehrspolitische Entscheide und dienen als Grundlage f\u00fcr die Analysen zu Investitionen in Infrastrukturen und Angebote sowie die Mobilit\u00e4tspolitik\".
Mit dieser Ambition werden mit diesem neuen Bericht politische Entscheidungen vorweggenommen. Dem Bericht wird mit grosser Wahrscheinlichkeit in Zukunft insbesondere auf kantonaler Stufe nahezu rechtsverbindlichen Charakter zugesprochen.
","ReasonText":"Die demografischen Annahmen des Bundes sehen eine starke Wanderung zu den st\u00e4dtischen Gebieten vor; dies hat einen grossen Einfluss auf die Ergebnisse der VP. Leider entsprechen diese demografischen Prognosen des Bundes nicht den Zahlen der Kantone und keine formelle Konsultation hat stattgefunden, um die Annahmen zu konsolidieren. Um dem Umstand der heute unzureichenden demokratischen Legitimit\u00e4t dieses Berichts bei gleichzeitig hohem politischen Einfluss zu begegnen, wird der Bundesrat beauftragt den Schlussbericht Schweizerische Verkehrsperspektiven 2050 vom 16. November 2021 einer breiten Konsultation zu unterziehen und das Basisszenario nach der Konsultation anzupassen.
","DocumentationText":null,"MotionText":null,"FederalCouncilResponseText":"Bei den Verkehrsperspektiven 2050 handelt es sich um eine planerische Grundlage, die keine politischen Entscheidungen vorwegnimmt und keinen rechtsverbindlichen Charakter hat.
Das Bundesamt f\u00fcr Raumentwicklung (ARE) hat die Verkehrsperspektiven 2050 zusammen mit den Bundes\u00e4mtern f\u00fcr Verkehr (BAV), Strassen (ASTRA), Energie (BFE) und Umwelt (BAFU) erarbeitet. Die Annahmen, die den Szenarien zugrunde liegen, haben sie sowohl bundesintern als auch mit Vertretern der Kantone von Verkehrsplanungsb\u00fcros und Interessenvertretern aus Verkehr und Wirtschaft diskutiert und konsolidiert.
In vier Wenn-dann-Szenarien wurden Annahmen getroffen und die entsprechenden Resultate ausgewiesen. Die Szenarien zeigen das Spektrum der m\u00f6glichen Entwicklung auf und dienen als Grundlage f\u00fcr verschiedene Planungen.
Das Szenario \"Basis\" zeigt eine Entwicklung des Verkehrs auf, die sich an den Mobilit\u00e4tszielen des Bundesrats orientiert, wie er sie in \"Mobilit\u00e4t und Raum 2050: Sachplan Verkehr, Teil Programm\" verabschiedet hat. Vorg\u00e4ngig wurden diese Ziele einer breiten Anh\u00f6rung und Mitwirkung unterzogen. Dabei wurden auch die Kommissionen f\u00fcr Verkehr und Fernmeldewesen von National- und St\u00e4nderat angeh\u00f6rt.
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